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　主辦單位
海南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)中小功率柴油機(jī)分會(huì)
一汽海馬汽車有限公司
上海優(yōu)勢(shì)商務(wù)咨詢有限公司

指定網(wǎng)站
中國(guó)汽車會(huì)議網(wǎng)www.made.com.cn

支持媒體：
中國(guó)汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)、奧杰汽車網(wǎng)、立幟汽車制造網(wǎng)、蓋世汽車網(wǎng)、中華機(jī)械網(wǎng)、1798國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)、中國(guó)塑料模具網(wǎng)、工博網(wǎng)、搜配網(wǎng)、貓撲汽車、車海中國(guó)、中國(guó)機(jī)電企業(yè)網(wǎng)、慧聰網(wǎng)汽車行業(yè)頻道、新浪汽車頻道、TOM汽車頻道、機(jī)械英才網(wǎng)、佳工機(jī)電網(wǎng)、汽車科技信息門戶、卡維資訊、 My刀具經(jīng)銷網(wǎng)等

一、概況：
中國(guó)的汽車工業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，歷來受到各汽車公司的高度重視，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平則代表著這個(gè)企業(yè)科研開發(fā)能力的強(qiáng)弱。占領(lǐng)了發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)技術(shù)高地，就有可能在即將到來的汽車消費(fèi)高峰贏得先機(jī)。
上海優(yōu)勢(shì)商務(wù)咨詢有限公司成立于2000年，是一家致力于中國(guó)汽車領(lǐng)域的現(xiàn)代服務(wù)型公司，組織各種研討、論壇、比賽、招聘會(huì)等國(guó)際會(huì)議。與中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、商務(wù)部等多個(gè)機(jī)構(gòu)有著良好的合作關(guān)系，擁有近500多個(gè)團(tuán)體會(huì)員和26萬汽車相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。公司在汽車制造業(yè)具備相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)過的大型企業(yè)已經(jīng)超過1000家，如通用、大眾、福特、雪鐵龍、一汽、東風(fēng)、博世、麥格納、德爾福等幾乎所有知名品牌。

二、宗旨
促進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)的交流
構(gòu)建設(shè)備、制造企業(yè)和用戶人脈的擴(kuò)展平臺(tái)

邀請(qǐng)機(jī)構(gòu)：
重點(diǎn)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外著名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品制造企業(yè)、設(shè)備和技術(shù)供應(yīng)商。人員來自行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所專家學(xué)者，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試和制造部門技術(shù)高層、工藝部門主管及相關(guān)材料等專業(yè)人士。會(huì)議將由論壇、小型展覽構(gòu)成。

三、四大權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)訣演繹
一汽海馬汽車有限公司傾情領(lǐng)銜，力邀關(guān)聯(lián)企業(yè)和專家全力參與；
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)中小功率柴油機(jī)分會(huì)年會(huì)，《內(nèi)燃機(jī)工程》、《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)》編委會(huì)會(huì)議同會(huì)舉行；
上海優(yōu)勢(shì)商務(wù)咨詢有限公司/中國(guó)汽車會(huì)議網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)悉數(shù)啟動(dòng)，精心打造專家盛會(huì)；
海南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)盡顯島主本色，會(huì)議全程人性化安排；

四、會(huì)議行程
9月19日會(huì)務(wù)組及代表?？趫?bào)到，組委會(huì)預(yù)備會(huì)議
第一天（20日）：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代制造技術(shù)論壇
第二天（21日）：
技術(shù)交流會(huì)及互動(dòng)研討
第三天（22日）：
參觀一汽海馬汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線
23日?？诔孙w機(jī)返回

五、國(guó)際專家親臨把脈

專題一： 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新與同步開發(fā)
專題二： 國(guó)外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)
專題三： 先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)及其應(yīng)用
專題四： 中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的現(xiàn)狀和未來

歡迎國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者積極參與和交流，嘉賓專線：013801949747，鄧先生
六、論文征集
本次會(huì)議由組委會(huì)編輯出版《第四屆中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇》會(huì)刊，歡迎廣大科技工作者、學(xué)術(shù)研究人員圍繞此次會(huì)議主題撰寫論文，優(yōu)秀論文將推薦到大會(huì)宣讀，并頒發(fā)優(yōu)秀論文證書和獎(jiǎng)品，論文征集要求如下：
1）論文要求圍繞主題內(nèi)容充實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、文字通順，字?jǐn)?shù)控制在6千字以內(nèi)。
2）文稿錄入請(qǐng)用Word系統(tǒng)，版面為A4紙規(guī)格，通欄排版，上下左右頁(yè)邊距均取30mm，文章不留打印頁(yè)碼。
3）要求附英文摘要，正文后列出參考文獻(xiàn)和第一作者簡(jiǎn)介及通訊方式；
4）論文請(qǐng)務(wù)必在9月18日之前發(fā)送到（ejohn@online.sh.cn）郵箱里。

七、參會(huì)費(fèi)用（需要同聲傳譯另行調(diào)整）
- 費(fèi)用：人民幣RMB3600元/人，包括四晚當(dāng)?shù)匚逍羌?jí)住宿（含早，單人獨(dú)住需增加1000元/人/會(huì)期），會(huì)議研討、所有會(huì)議資料、午餐和茶歇,以及在海南的參觀和交通等。

- 截止日期：9月19日，概不接受現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。

銀行匯款：請(qǐng)將款項(xiàng)匯入指定銀行帳戶。并將匯款憑證寫上貴單位地址、郵編、電話、聯(lián)系人，傳真至組委會(huì)，以便我們郵寄大會(huì)請(qǐng)柬。

帳戶：上海優(yōu)勢(shì)商務(wù)咨詢有限公司
開戶：工行南京東路第一支行
賬號(hào)： 1001234609006822670


上屆會(huì)議吸引了來自一汽集團(tuán)技術(shù)中心、上海內(nèi)燃機(jī)研究所、一汽海馬、豐田汽車、五十鈴汽車、長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、北汽福田、新柴股份、揚(yáng)州柴油機(jī)、玉柴機(jī)器、馬自達(dá)汽車、亞新科菲泰、東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)、四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)康明斯、大連創(chuàng)新、一汽轎車、一汽發(fā)動(dòng)機(jī)、海馬發(fā)動(dòng)機(jī)等100多位行業(yè)高層代表出席大會(huì)，近10家企業(yè)設(shè)置了展臺(tái)。
會(huì)議期間組織參觀了海南汽車試驗(yàn)研究所、一汽海馬汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠。會(huì)議取得圓滿成功，代表們和主辦單位負(fù)責(zé)人對(duì)于本次大會(huì)給予了較高評(píng)價(jià)。

聯(lián)系方式：