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skf軸承的軸向緊固
【軸承網(wǎng)】

skf軸承的軸向緊固               

為了防止滑動軸承在軸上和外殼孔內(nèi),發(fā)生不必要的軸向移動,軸承內(nèi)圈和外圈應(yīng)做軸向緊固。skf軸承的軸向緊固包括軸向定位和軸向固定。 

(1) 軸向定位 軸承內(nèi)外圈,一般靠軸和外殼孔的擋肩定位。為了保證軸承端面與擋肩接觸,防止過渡圓角與軸承倒角相碰軸和外殼孔的單向最大圓角半徑應(yīng)符合規(guī)定。 擋肩的高度,不僅應(yīng)保證與軸承端面的充分接觸,而且要便于安裝和拆卸工具的使用。   

(2) 軸向固定   軸承的軸向固定,是為了使軸承始終處于定位面所限定的位置上。因此軸向固定包括內(nèi)圈在軸上的固定和外圈在外殼孔內(nèi)的固定。盡管軸承的內(nèi)外圈都要求準(zhǔn)確的定位,但并不一定要同時做軸向固定,兩端固定的支承結(jié)構(gòu)中,每個支承端只受單向軸向載荷,故只需一個方向加以軸向固定。固定-游動支承中,固定端承受雙向軸向載荷,故需雙向軸向固定,游動端應(yīng)根據(jù)軸承類型和游動方式采用不同的固定結(jié)構(gòu)。   

(3) 軸向緊固裝置 軸向緊固裝置的種類很多,選用時應(yīng)考慮軸向載荷的大小、轉(zhuǎn)速的高低、軸承類型及其在軸上的安裝位置和裝拆條件等。載荷愈大,轉(zhuǎn)速愈高,軸向緊固應(yīng)愈可靠,這時,內(nèi)圈多采用鎖緊螺母、止動墊圈:外圈多采用端蓋、螺紋環(huán)等。軸向載荷較小,轉(zhuǎn)速較低時,內(nèi)圈多采用彈性擋圈、緊定套、推卸套,外圈多采用孔用彈性擋圈、止動環(huán)等。以標(biāo)準(zhǔn)化的軸向緊固裝置如下。 

① 鎖緊螺母與止動墊圈 鎖緊螺母與止動墊圈必須同時使用,止動墊圈起防松作用。 

② 彈性擋圈 彈性擋圈分軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈兩種。由于這周擋圈結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小,廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)速不高、載荷較小的場合。 

③ 緊定套和退卸套 緊定套的內(nèi)孔為圓柱面,用以與軸相配合,外表面為圓錐面,用以與錐孔軸承內(nèi)孔相配合。緊定套沿軸向有一切口,尾部車有外螺紋。它與鎖緊螺母配合使用時,可使軸承沿緊定套錐面軸向移動,實現(xiàn)其軸向緊固。此種緊固裝置結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,適用于轉(zhuǎn)速不高,軸向載荷不大的光軸。 退卸套的結(jié)構(gòu)與緊定套相似。使用時可用軸上的鎖緊螺母將退卸套推入軸承孔內(nèi),以達(dá)到緊固軸承的目的。尾部的外螺紋是供拆卸軸承用的。        



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