【軸承網(wǎng)】 SKF軸承故障
SKF滾動(dòng)軸承喪失預(yù)期主要功能，必須修理或更換時(shí)，稱為滾動(dòng)軸承故障。主要功能通常是指在承裁條件下能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。任何原因(含由于拆裝條件、環(huán)境條件、潤(rùn)滑條件等輔助功能)引起或影響主要功能的正常發(fā)揮時(shí)，都稱為故障。一旦軸承的主要功能永久喪失時(shí)，即稱為壽命終結(jié)。
SKF軸承故障按故障發(fā)生時(shí)機(jī)，可分為兩大類：一類是滾動(dòng)軸承在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的故障，主要有軸承燒損、過(guò)熱(指溫度高于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度1．5—2倍以上)、甩油、噪音和異音等，其中尤以危及行車安全的軸承燒損，造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大，這是我們以下討論的重點(diǎn)；另一類是滾動(dòng)軸承在解體檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的故障，它是造成軸承更換的主要原因。
按照故障性質(zhì)分類；則有：
1．耗損型 如SKF軸承游隙因磨耗而到限使保持架磨損等。
2．疲勞型 如滾子、內(nèi)圈或外圈發(fā)生剝離、點(diǎn)蝕和麻點(diǎn)。
3．機(jī)械損傷型 如內(nèi)外因發(fā)生裂紋、壓痕、保持架松曠、裂紋。
4．組裝工藝標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng) 如配合面透銹，接觸不良等。
5．油脂與其它 潤(rùn)滑油變質(zhì)、內(nèi)外圈變色、拉傷、外傷等。