【軸承網(wǎng)】
組配軸承的組配形式，主要是以配對(duì)軸承為基礎(chǔ)的“面對(duì)面”、“背對(duì)背”和“串聯(lián)”配置形式，以及由此基本配置方式延深的3套以上軸承的多聯(lián)組配。進(jìn)口軸承代理固漢承鑒于用戶常困擾于此類問(wèn)題，特在此再次對(duì)軸承組配形式作出詳細(xì)的技術(shù)解說(shuō)。
多聯(lián)組配軸承中如果不便于區(qū)分面對(duì)面、背對(duì)背時(shí)，則一般按接觸線是X形或O形來(lái)界定是屬于“面對(duì)面”還是“背對(duì)背”的組配形式。
組配軸承中常用組配套數(shù)是配對(duì)、三聯(lián)組配和四聯(lián)組配。
五聯(lián)組配及以上的，實(shí)用中很少。
組配軸承的組配方式分“選配組配”和“萬(wàn)能組配”兩種。選配組配的是一對(duì)(組)軸承以選配方式制造的，只能按原提供的組配方式及排列順序使用，才能保證預(yù)載荷或預(yù)游隙的設(shè)定值。萬(wàn)能組配又稱為通用組配、自由組配等，其內(nèi)、外套圈兩端面的凸出量相同。凡是具有相同預(yù)載荷或預(yù)游隙代號(hào)的軸承，無(wú)論是面對(duì)面還是背對(duì)背組配，都能獲得相應(yīng)的預(yù)載荷或預(yù)游隙的設(shè)定值而采用串聯(lián)組配時(shí)，無(wú)論以任意次序排列，都能使各套軸承均勻承載。
目前生產(chǎn)的組配軸承，萬(wàn)能組配占主導(dǎo)地位。如SKF公司生產(chǎn)的通用組配軸承均為萬(wàn)能組配軸承(其中大尺寸的單套角接觸球軸承，還僅按能用于萬(wàn)能組配的生產(chǎn))；FAG公司的精密軸承均為萬(wàn)能組配軸承；NSK公司的超高速軸承均為萬(wàn)能組配軸承等。
在軸承組配中，一般是用相同接觸角的軸承組配，但也可用不同接觸角的軸承組配，如三聯(lián)組配軸承，兩個(gè)25°的軸承串聯(lián)，與一個(gè)15°的軸承背對(duì)背安裝，由25°軸承方向施加的軸向載荷，可主要由兩個(gè)25°的軸承承受，15°的軸承則可避免預(yù)載荷降低或發(fā)生“卸載”現(xiàn)象。
需要注意的是，由于預(yù)載荷不能在套數(shù)非對(duì)稱的背對(duì)背或面對(duì)面組配軸承中(如TBT， TFT，QBT，QFT， PBT， PFT)均勻分布，套數(shù)少的一端載荷比另一端大，因此，此種組配方式不適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/p>