【軸承網】
若在襯里金屬上直接電鍍減摩鍍層，則鍍層中的錫容易向襯里擴散，使得軸瓦在工作一段時間后，鍍層內的錫含量下降到小于6％(質
量)。并且無論是銅基合金襯里還是鋁基合金襯里，其中都含有一定量的銅，擴散到襯里中的錫能與銅生成脆性大的金屬間化合物(Cu3Sn)。
這樣不僅使鍍層的機械性能下降，而且破壞了襯里的結構，至使軸瓦的整體機械性能降低。解決該問題的方法是在襯里材料與減摩底層之間
電鍍一層鎳或鎳基合金阻擋層(又稱柵層或阻擋層)，以抑制錫向襯里擴散[1~2]?！ ?/span>
1、錫或鉛錫合金防護層除了具有一定的防腐蝕作用外，在軸瓦工作期間還可以擴散的方式補充減摩層中的錫的含量，使其各成分的含量
處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。另外，由于這層防護層不含銅，相對較軟，因此軸瓦在工作的初期就能達到良好的磨合要求。本文主要考察軸瓦減摩
層的電鍍工藝?！ ?/span>
2、發(fā)展歷程
減摩鍍層在國外的研究起步較早。1920年由格羅奧夫(J.Grooff)提出了電鍍鉛錫合金的第一個專利，并用于海軍魚雷儲氣瓶的內表面電鍍，
到二十世紀四十年代開始用于軸瓦的電鍍。1952年舒爾茨(Schults)提出了在鋁及鋁硅(AlSi)合金基體上電鍍鉛錫銅三元合金的專利。1953年
舍夫(Schoefe)曾發(fā)表軸瓦使用鉛錫銅合金的綜述。1976年，Jong—SangKim，Su—ιιPyunandHyo—GeunLee發(fā)表了“鉛錫銅電鍍層的晶面取
向及微觀形貌”的論文[7]。1980年畢比(Beebe)提出含銅2~3％(質量)、錫9~12％(質量)，其余為銅的三元合金電鍍生產工藝流程，鍍層厚度
為15μm。1982年沃特曼(Waterman)等人就三元合金電鍍液中銅離子(Cu2+)的置換問題提出了解決的辦法。