【軸承網(wǎng)】 理論上，滾子與滾道的接觸是線接觸，所以滾子承受的載荷較大，實際使用和試驗均表明滾子是滾子軸承中最薄弱的零件，滾子的制造質(zhì)量對軸承的工作性能（如旋轉(zhuǎn)精度、振動、噪聲和靈活性等）均有很大影響，是影響軸承使用壽命的主要因素。
我國滾子生產(chǎn)在滾子設(shè)計、工裝設(shè)計、工藝編制和檢測規(guī)程等各方面受傳統(tǒng)模式的束縛，在設(shè)計思想和設(shè)計理念上存在差距，缺乏創(chuàng)新求變的意識，缺乏細致的研究和系統(tǒng)的綜合分析。設(shè)備、工裝、原材料、管理水平、工序質(zhì)量控制能力受傳統(tǒng)習(xí)慣的制約，導(dǎo)致滾子生產(chǎn)工藝路線長、加工留量大、加工遍數(shù)多、上下料次數(shù)多。生產(chǎn)設(shè)備陳舊、工裝工具多年沒有改進，生產(chǎn)工藝落后，原材料浪費，生產(chǎn)成本增加，工藝合理性差，滾子、滾針裝備與工藝水平是軸承行業(yè)內(nèi)較落后的。直徑Φ24mm以下的圓柱滾子、圓錐滾子和調(diào)心滾子的毛坯成形基本上采用Z31-25、Z31-13冷鐓機，采用盤料或直條料的開式切料，一次成形的形位公差和尺寸散差大，綜合材料利用率低。后工序加工（硬磨）國內(nèi)普遍使用M1080、XF004一般滾子專用磨床，就圓錐滾子而言，其產(chǎn)品加工精度一般達到JB/T10235規(guī)定的Ⅲ級精度質(zhì)量水平。
國外先進的加工方法多為成行工序使用高速雙擊冷鐓機成形，封閉切料，成形公差小，留量小，綜合材料利用率高。例如直徑小于32mm的滾子成形誤差≤ 0.1mm，生產(chǎn)效率60-200次/min，Φ32mm以上時，采用車削成形加工。后工序加工（硬磨）采用高速高精度全自動磨床，產(chǎn)品質(zhì)量水平在圓度誤差、批直徑變動量、圓錐角變動量的精度上與國內(nèi)相比均提高1倍，表面粗糙度水平提高4倍以上，圓錐滾子綜合精度穩(wěn)定達到JB/T10235的Ⅰ級精度水平，SKF滾子已達到規(guī)定的0級水平。