【軸承網(wǎng)】
在進(jìn)口軸承 旋轉(zhuǎn)過(guò)程中保持架的自由振動(dòng)以及它與滾動(dòng)體或套圈相撞擊就會(huì)發(fā)出此噪聲。它在各類軸承中都可能出現(xiàn)，但其聲壓級(jí)不太高而且是低頻率的。其特點(diǎn)是：
a.沖壓保持架及塑料保持架均可產(chǎn)生。
b.不論是稀油還是脂潤(rùn)滑均會(huì)出現(xiàn)。
c.當(dāng)外圈承受彎矩時(shí)最易發(fā)生。
d.徑向游隙大時(shí)容易出現(xiàn)?！?/p>
由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在軸承成品中不可避免的要存在，因此徹底消除保持架聲十分困難，但可通過(guò)減少裝配誤差，優(yōu)選合理的間隙和保持架竄動(dòng)量來(lái)改善?！?/p>
另一種保持架特殊聲是由于保持架與其他軸承零件引導(dǎo)面間的摩擦引發(fā)保持架的自激振動(dòng)而發(fā)生的喧囂聲。進(jìn)口軸承的沖壓保持架較薄，在徑向和軸向平面內(nèi)的彎曲剛度較低，整體穩(wěn)定性差，軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因彎曲變形而產(chǎn)生自激振動(dòng)，引起“蜂鳴聲”?！?/p>
當(dāng)軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)聽到“咔嚓、咔嚓”的噪聲，這主要是由于滾動(dòng)體在離開載荷區(qū)后，滾動(dòng)體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲，這種撞擊聲不可避免但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)消失。
解決潤(rùn)滑劑不當(dāng)導(dǎo)致進(jìn)口軸承發(fā)出噪音的方法：潤(rùn)滑劑不當(dāng)可以分為三類：
一選用錯(cuò)誤的潤(rùn)滑劑；
二潤(rùn)滑劑缺少；
三潤(rùn)滑劑老化硬結(jié)。要選擇合適的潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑劑要按潤(rùn)滑量來(lái)添加，要定時(shí)更換潤(rùn)滑劑?！?rùn)滑劑不當(dāng)導(dǎo)致軸承發(fā)出噪音不可怕，傷痕導(dǎo)致進(jìn)口軸承發(fā)出噪音也不可怕，塵埃導(dǎo)致軸承發(fā)出噪音也不怕，因?yàn)槲覀兌加薪鉀Q的辦法?！?/p>
１、清洗
將滾動(dòng)軸承拆下檢查時(shí)，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認(rèn)剩余潤(rùn)滑劑的量并對(duì)潤(rùn)滑劑采樣，然后再清洗軸承。
a、進(jìn)口軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
b、粗洗時(shí)，在油中用刷子等清除潤(rùn)滑脂或粘著物。此時(shí)若在油中轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，注意會(huì)因異物等損傷滾動(dòng)面。
c、精洗時(shí)，在油中慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，須仔細(xì)地進(jìn)行?！ ?/p>
通常使用的清洗劑為中性不含水的柴油或煤油，根據(jù)需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過(guò)濾保持清潔?！ ?/p>
清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。
２、檢查與判斷
為了判斷拆下的進(jìn)口軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。 關(guān)于檢查結(jié)果，可由用慣軸承或精通軸承者進(jìn)行判斷。
判斷的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷，滾動(dòng)軸承不得重新使用，必須更換?！ ?/p>
１） 進(jìn)口軸承 零部件的斷裂和缺陷。
２）滾道面物滾動(dòng)面的剝離。