2013年9月13日上午，徐工集團道路機械事業(yè)部在北京隆重舉行新一代“K系列”銑刨機產(chǎn)品展示推廣會。中國市政工程協(xié)會副秘書長沈汛、中國工程機械 工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華，以及中交路橋建設(shè)、中交公路三局、北京市政養(yǎng)護集團、北京首發(fā)、中鐵十九局、水電二局、天津市政公路公司等來自京津冀地區(qū)公路建設(shè)和養(yǎng)護工程單位的代表60余人參加了展示推廣會。

來自京津冀地區(qū)公路建設(shè)和養(yǎng)護工程的重要力量出席了會議

徐工道路機械事業(yè)部副總經(jīng)理郭朝暉向來賓們介紹了徐工整合組建道路機械事業(yè)部的狀況以及徐工在公路養(yǎng)護機械類產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃

　　會上，徐工道路機械事業(yè)部副總經(jīng)理郭朝暉向來賓們介紹了徐工整合組建道路機械事業(yè)部的狀況以及徐工在公路養(yǎng)護機械類產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃。郭朝暉說，徐工集團在全系列大類別工程建設(shè)機械產(chǎn)品取得快速發(fā)展的同時，高度重視道路養(yǎng)護機械的產(chǎn)品，已經(jīng)形成了良好的發(fā)展態(tài)勢。目前徐工養(yǎng)護機械產(chǎn)品已經(jīng)形成了系列化，包括正在市場上持續(xù)熱銷的全系列的銑刨機產(chǎn)品。公司配置的養(yǎng)護機械的研發(fā)隊伍有200多人，另外徐工在養(yǎng)護機械的研發(fā)設(shè)備的投入和生產(chǎn)制造基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入在去年1.2億的基礎(chǔ)上今年又增加了1.3億，資金落實達產(chǎn)以后將從硬件到軟件都可以滿足徐工集團未來養(yǎng)護機械發(fā)展的需要。郭朝暉表示，希望通過此次“K系列”產(chǎn)品的演示發(fā)布活動，徐工能在京津冀地區(qū)這一公路養(yǎng)護機械的高端市場獲得更多用戶的信賴。郭朝暉還特別提到了徐工道路機械事業(yè)部正在和江蘇省交通廳合作的一個項目，為江蘇省各個養(yǎng)護工段提供成套的養(yǎng)護（包括預(yù)防性養(yǎng)護、中修和大修）養(yǎng)護機械設(shè)備，目前這一成套配置方案已經(jīng)得到了江蘇省交通廳的認(rèn)可，即將迎來驗收和推廣。包括綜合養(yǎng)護車、薄層攤鋪、稀漿封層、同步碎石等一系列產(chǎn)品。希望以此為契機，帶動各地公路養(yǎng)護機械化水平的提高。

中國工程機械協(xié)會路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華就公路建設(shè)與養(yǎng)護市場最新動態(tài)與發(fā)展前景做介紹

　　會上，中國工程機械協(xié)會路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華就公路建設(shè)與養(yǎng)護市場最新動態(tài)與發(fā)展前景做了介紹，他指出，根據(jù)全國交通工作會議精神和國家最新發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013～2030年）》提出的發(fā)展目標(biāo)，今后很長一段時間里，公路交通建設(shè)工作的重心將逐漸由道路投資新建轉(zhuǎn)向養(yǎng)護運營管理，同時國省道的原路改造升級工作量會越來越大。當(dāng)前各地公路管理部門都面臨著日益龐大的公路養(yǎng)護與管理的重任。也預(yù)示著未來數(shù)年內(nèi)公路養(yǎng)護及養(yǎng)護機械市場將面臨大好發(fā)展機遇。雒澤華秘書長建議，對于路面銑刨機這種養(yǎng)護工程中普遍用到的產(chǎn)品，由于它作業(yè)環(huán)境特別惡劣，對機器可靠性和零配件供應(yīng)能力要求很高的設(shè)備，選購設(shè)備時應(yīng)特別關(guān)注廠家的制造能力和服務(wù)能力，選擇大品牌和龍頭企業(yè)應(yīng)是明智之選。

中國市政工程協(xié)會秘書長沈汛介紹了當(dāng)前市政工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和前景，并針對如何促進市政工程企業(yè)與大型公路養(yǎng)護裝備制造企業(yè)的技術(shù)合作提出了建議

　　發(fā)布會上，中國市政工程協(xié)會副秘書長沈汛介紹了當(dāng)前市政工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和前景，并針對如何促進市政工程企業(yè)與大型公路養(yǎng)護裝備制造企業(yè)的技術(shù)合作提出了幾點建議，他指出市政公路的建設(shè)與養(yǎng)護的水平與機械設(shè)備的動工撐密不可分，市政工程企業(yè)當(dāng)前正處在調(diào)整升級、提質(zhì)增效的關(guān)鍵發(fā)展階段，在這個過程中，促進高水平的成套設(shè)備和施工工藝的結(jié)合尤為重要。他還建議，作為設(shè)備制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，應(yīng)把努力推動讓施工單位在重大工程中放心使用國產(chǎn)設(shè)備作為產(chǎn)品是目前的奮斗目標(biāo)。

北京立新道路養(yǎng)護公司總經(jīng)理劉立新講述使用徐工銑刨機的感受

　　作為徐工銑刨機在北京市場最大用戶以及最早的購買者，北京立新道路養(yǎng)護公司總經(jīng)理劉立新受邀在會上介紹了他的感受。他堪是徐工銑刨機一步步走向成功的見證者，從最初的2米、1米銑刨機到最成熟的0.5米銑刨機，他的公司都曾經(jīng)購買過，近2年他們公司又購買了11臺徐工銑刨機。他對徐工銑刨機的性價比和質(zhì)量以及售后服務(wù)都非常滿意。他說，徐工的產(chǎn)品進步得非常快，最新推出的K系列銑刨機在性能、可靠性上更有了長足的進步，與進口銑刨機完全有一拼。而且，徐工還有一個優(yōu)勢在于售后服務(wù)，不僅維修及時，配件供應(yīng)也齊全。今年4月份他新購買了一臺1米的K系列皮帶傳動銑刨機，在今年一系列施工中與德國銑刨機一起施工同臺競技，比較下來看并沒有多大的區(qū)別！他認(rèn)為徐工K系列銑刨機已經(jīng)達到了國際上最先進水平。

　　會上，徐工在北京的銷售公司北京瑞泰達機械公司副總經(jīng)理劉剛介紹了公司的銷售及支持政策。徐工道路事業(yè)部設(shè)計工程師沙洪偉詳細介紹了K系列新產(chǎn)品銑刨的技術(shù)升級看點和性能特點。K系列是徐工銑刨機整體升級改型產(chǎn)品，涵蓋銑寬0.35米、0.5米的XM35K/XM50K銑刨機，以及銑寬為1米、1.3米的XM101K/XM130K銑刨機和2米的XM200K銑刨機。

XM130K銑刨機

　　XM35K/XM50K是兩款高效、多功能的小型銑刨機，是XM35/XM50銑刨機升級產(chǎn)品，在作業(yè)性能、節(jié)能降耗方面有了較大提升，并在人機界面、減震降噪及操作舒適性等方面有很大改善。采用全液壓三輪行走系統(tǒng)，爬坡能力提高到60%，可以自行爬平板車，無需吊裝，節(jié)省了吊裝費；三輪全液壓制動系統(tǒng)的緊急制動能力提高50%；采用東風(fēng)康明斯發(fā)動機，動力強勁，功率儲備大；全功率油耗為25L/小時；大大低于同行業(yè)平均32L/小時。另外，該機預(yù)留液壓動力接頭，可以對接各種液壓機具進行輔助施工。

　　XM101K/XM130K采用高端機械皮帶傳動方式，效率高，油耗省。傳遞效率達90%以上，從發(fā)動機輸出功率比同行業(yè)液壓驅(qū)動形式功率提高25% 油耗降低11%；行走系統(tǒng)采用四輪全液壓驅(qū)動形式。爬坡能力達到50%，可以自行上托板車，驅(qū)動力更大，在一次銑深300毫米工況下，作業(yè)速度仍可達5m/min以上，有效地提高了工作效率；另外，該機操作舒適，控制精度高。

　　XM200K銑刨機是在XM200基礎(chǔ)上提升的高性能大型銑刨機，該產(chǎn)品主要采用整機智能控制、負荷傳感、無線遙控、GPS遠程監(jiān)控等先進技術(shù)，并且重點在整機的操作性能、使用可靠性、降噪減震等方面進行優(yōu)化設(shè)計，其性能參數(shù)及操作性能達到國際先進水平。特別值得一提的是，銑刨鼓技術(shù)新穎，省油省刀頭，降低使用成本。徐工掌握了銑刨機核心技術(shù)，專利化的設(shè)計，銑刨鼓刀具排列，最大發(fā)揮了銑刨刀頭的效率，瀝青路面大銑深銑刨過程中刀耗僅為1.5～2元/㎡，低于國內(nèi)行業(yè)平均水平目前全行業(yè)具使用耐用壽命第一。

　　會后，與會代表參觀了徐工展示的“K系列”銑刨機產(chǎn)品，并就一些技術(shù)細節(jié)和商務(wù)條件與徐工技術(shù)人員和北京瑞泰達的銷售人員進行了深入交流。

來源：中國工程機械品牌網(wǎng)