占地僅20畝的新昌縣雙菱汽車軸承有限公司，已在汽車軸承領(lǐng)域心無旁騖地耕耘了10年。10年來，該公司各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的平均增長率一直超過30%。今年以來，盡管經(jīng)濟(jì)形勢不樂觀，但雙菱軸承的生意卻很紅火，僅是老客戶的訂單就比去年增加了20-30%；春節(jié)過后，30條生產(chǎn)線全線開足，產(chǎn)品仍然供不應(yīng)求。

　　雙菱軸承的成功靠的是什么？總經(jīng)理姜嶺的回答言簡意賅：“依靠創(chuàng)新！”在公司成立之初，姜嶺就相當(dāng)注重創(chuàng)新，培養(yǎng)人才、加強(qiáng)研發(fā)、升級設(shè)備，走出了一條靠創(chuàng)新做強(qiáng)實(shí)業(yè)的發(fā)展道路。幾年間，通過自主培養(yǎng)、向外引進(jìn)等方式，雙菱軸承有效建立了一支由60多名專業(yè)技術(shù)人才組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并持續(xù)投入研發(fā)資金，致力于開發(fā)高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品。近年來，雙菱軸承為歐美、日韓1000多種車系開發(fā)了1000多種二代和三代軸承單元，其中包括寶馬、奔馳等品牌汽車。

　　在依靠人才加快產(chǎn)品研發(fā)的同時，雙菱軸承還舍得花錢對設(shè)備進(jìn)行改造升級。自2009年起，該公司與浙江日發(fā)精密機(jī)械有限公司合作，投入2000多萬元資金進(jìn)行磨床自動化生產(chǎn)線改造，并對原有其他設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，精心打造了30條更為專業(yè)的軸承生產(chǎn)線。在著力強(qiáng)化質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，去年，該公司又投入1500萬元，自主開發(fā)了自動裝配生產(chǎn)線。

　　日前，記者走進(jìn)雙菱軸承位于新昌省級高新技術(shù)園區(qū)的生產(chǎn)車間，整潔的生產(chǎn)設(shè)備首先映入眼簾，偌大的車間，僅靠少量工人就實(shí)現(xiàn)了正常生產(chǎn)。“生產(chǎn)線改造升級后，工人的勞動強(qiáng)度降低了，但生產(chǎn)效率卻提升了，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也更好了。”姜嶺樂呵呵地說，“雖然現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好，但我們的訂單量充足。為此，我們還投資過億元，啟動了新項(xiàng)目的建設(shè)。”

　　因?yàn)樯岬猛度氩⑶覉?jiān)持創(chuàng)新，雙菱軸承的財(cái)富效應(yīng)良性運(yùn)作，水到渠成。去年，該公司產(chǎn)值達(dá)到1.5億元，成功地在“彈丸之地”創(chuàng)造出了超億元產(chǎn)值。  

  （摘自《今日新昌》）