10月12日晚上，富日泰軸承舉辦今年首期質(zhì)量分析會(huì)。工段長(zhǎng)以上管理人員52人參加了這次分析會(huì)，品保部經(jīng)理裘海兵主持會(huì)議并作了今年以來(lái)公司質(zhì)量情況報(bào)告。

裘海兵首先傳達(dá)了《關(guān)于定期召開質(zhì)量會(huì)議的通知》，隨后重點(diǎn)匯報(bào)了今年1—9月份公司及各車間質(zhì)量指標(biāo)完成情況。詳細(xì)分析了外部質(zhì)量反饋情況和內(nèi)部質(zhì)量情況。并提出了10月份優(yōu)先改善事項(xiàng)。

今年以來(lái)，公司質(zhì)量并沒(méi)有顯著的改善，客戶質(zhì)量投訴仍沒(méi)有下降。回溯最近幾年，公司的產(chǎn)品質(zhì)量總趨勢(shì)在滑坡，部門車間的質(zhì)量管理及員工的質(zhì)量意識(shí)沒(méi)有根本性的提高。品管人員忙于應(yīng)付客戶的投訴，車間管理人員在質(zhì)量改善方面沒(méi)有積極跟進(jìn)。質(zhì)量問(wèn)題的控制常常是“按下葫蘆浮起瓢”，老毛病常犯，不能根絕。這些情況值得所有管理者思考。

施浙人總經(jīng)理作了總結(jié)性講話。他說(shuō)，今天開的不僅是個(gè)質(zhì)量會(huì)，也是一次危機(jī)教育會(huì)。車間主任是質(zhì)量第一責(zé)任人，是否對(duì)現(xiàn)在的質(zhì)量狀況非常了解？公司的質(zhì)量在下滑，車間工作跟進(jìn)沒(méi)有？改進(jìn)了沒(méi)有？質(zhì)量上不來(lái)，怎么降成本？怎么去競(jìng)爭(zhēng)？現(xiàn)在是真正的危機(jī)來(lái)臨了。管理人員的都是為員工服務(wù)的人，車間管理者必須掌握員工有效生產(chǎn)時(shí)間如何，質(zhì)量、產(chǎn)量情況如何。要對(duì)本車間生產(chǎn)成本精打細(xì)算，工作上精益求精。中層干部要沉到基層去，尤其是跟隨富日泰一起成長(zhǎng)的管理人員要與時(shí)俱進(jìn)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。要讓車間主任在這個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的想法，做到“大企業(yè)，小智造。”車間主任要有強(qiáng)烈的質(zhì)量、成本意識(shí)，和“我不吃苦，誰(shuí)去吃苦”的擔(dān)當(dāng)，把車間帶上去。

施總最后強(qiáng)調(diào)：“管理成就企業(yè)”。要利用現(xiàn)在比較空閑的期間，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和教育。要有決心、信心和韌性，各專題小組活動(dòng)要持續(xù)搞下去。年初提出要重點(diǎn)講好四大故事：第一做強(qiáng)熱處理，第二是做好齒坯，第三是中大型粗精車一體化，第四是冷輾要擴(kuò)大，這些都要是富日泰突破和發(fā)展的方向。

（浙江富日泰軸承有限公司）