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品牌歷程
萬(wàn)向按照“大集團(tuán)戰(zhàn)略、小核算體系、資本式經(jīng)營(yíng)、國(guó)際化運(yùn)作”的戰(zhàn)略方針,立足于汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做精、做強(qiáng)、做大;奉行“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)精神,利用“萬(wàn)向制造、萬(wàn)向品質(zhì)、萬(wàn)向技術(shù)、萬(wàn)向品牌”的核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),“聯(lián)合一切可以聯(lián)合的力量,利用一切可以利用的資源,調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的積極因素”,對(duì)接國(guó)際制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快建設(shè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地,納入國(guó)外大公司全球采購(gòu)體系;向“汽車零部件世界制造中心→系統(tǒng)零部件集成模塊化供應(yīng)商→最終整體實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌”目標(biāo)發(fā)展。
目前,萬(wàn)向集團(tuán)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已占到70%以上的份額,在國(guó)際市場(chǎng)約占12.8%份額。從1984年開(kāi)始,萬(wàn)向集團(tuán)開(kāi)始向海外發(fā)展,并建立了完善的售后服務(wù)體系。
1984年萬(wàn)向產(chǎn)品出口美國(guó),是第一個(gè)出口美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)汽車零部件企業(yè)。1994年創(chuàng)立萬(wàn)向美國(guó)公司,向世界一流配套供應(yīng)商轉(zhuǎn)變,打造了萬(wàn)向的國(guó)際化運(yùn)作平臺(tái)。
萬(wàn)向作為獨(dú)立的汽車零部件制造和供應(yīng)商,積極面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),對(duì)接國(guó)際OEM主機(jī)廠商制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,聯(lián)合/合作建立汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地,直接為國(guó)際一流OEM市場(chǎng)提供系統(tǒng)部件產(chǎn)品。萬(wàn)向?qū)嵤白叱鋈?、引起?lái)”市場(chǎng)戰(zhàn)略和“股權(quán)換市場(chǎng)”、“設(shè)備換市場(chǎng)”、“讓利換市場(chǎng)”、“投資并購(gòu)”等市場(chǎng)舉措,圍繞顧客和市場(chǎng)重整價(jià)值鏈及核心競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力。
2000年,萬(wàn)向以“設(shè)備換市場(chǎng)”收購(gòu)了美國(guó)的老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手舍勒公司,通過(guò)舍勒公司的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),在鞏固原有維修市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步向OEM市場(chǎng)開(kāi)拓。
2003年,萬(wàn)向收購(gòu)了包括在美國(guó)納斯達(dá)克上市的UAI公司在內(nèi)的9家企業(yè),先后在8個(gè)國(guó)家建立了19家海外分公司,形成了涵蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際化市場(chǎng)平臺(tái)。
2004年,萬(wàn)向收購(gòu)了美國(guó)翼形萬(wàn)向節(jié)的百年老店洛克福特公司,為萬(wàn)向產(chǎn)品進(jìn)入工程機(jī)械、非高速公路主機(jī)市場(chǎng)打下了基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了由零件供貨到國(guó)內(nèi)加工、國(guó)外裝配、總成供貨的重大突破。
2007年初,萬(wàn)向又收購(gòu)了全球汽車巨頭福特公司旗下部分零部件業(yè)務(wù)。
目前傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、
軸承等主導(dǎo)產(chǎn)品已批量為美國(guó)通用、福特、Rorkwell、Dana、鐵姆肯、NSK等國(guó)際大公司配套,帶動(dòng)了企業(yè)整體素質(zhì)的全面提高,為最終實(shí)施與國(guó)外大零部件集團(tuán)的整體合作和產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化打好了基礎(chǔ)。
品牌模式
萬(wàn)向根據(jù)自身市場(chǎng)定位,確立了國(guó)內(nèi)主機(jī)配套、國(guó)內(nèi)維修、國(guó)際出口三塊市場(chǎng),針對(duì)不同的市場(chǎng),建立相應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
國(guó)內(nèi)主機(jī)配套市場(chǎng)方面,萬(wàn)向集團(tuán)根據(jù)16大主機(jī)廠集中精力發(fā)展整車,逐步剝離自身原有零部件產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì),公司按照“零距離供貨和服務(wù)”定位,利用自身的優(yōu)勢(shì),與主機(jī)廠進(jìn)行戰(zhàn)略合作,在主機(jī)廠當(dāng)?shù)亟M建合資工廠,形成系統(tǒng)供貨服務(wù)平臺(tái)。目前已與二汽、哈飛、躍進(jìn)、昌河、海南馬自達(dá)、上汽奇瑞,通用五菱、江淮汽車、西安比亞迪等汽車廠組建了合資工廠,形成了配套市場(chǎng)本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),正在和長(zhǎng)安汽車等就組建模塊化工廠開(kāi)展相關(guān)工作。
國(guó)內(nèi)維修市場(chǎng)方面,萬(wàn)向集團(tuán)針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車零部件維修市場(chǎng)比較“散”的情況,公司按照“倉(cāng)儲(chǔ)、配送、服務(wù)”定位,成立營(yíng)銷中心,并在全國(guó)建立區(qū)域性配送服務(wù)中心21家,同時(shí)選擇有規(guī)模、有實(shí)力、信用良好的專業(yè)經(jīng)銷公司進(jìn)行廠商合作,設(shè)立總經(jīng)銷服務(wù)站點(diǎn)500多家,二級(jí)終端分銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4000多家,營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射到全國(guó)大中小城市,為終端客戶提供及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
國(guó)際出口市場(chǎng)方面,萬(wàn)向集團(tuán)為了加快國(guó)際出口市場(chǎng)的開(kāi)拓和服務(wù),在美國(guó)設(shè)立萬(wàn)向美國(guó)公司,總體負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)。目前,萬(wàn)向集團(tuán)已在8個(gè)國(guó)家建立了19家海外分公司,同時(shí),通過(guò)“股權(quán)換市場(chǎng)”、“設(shè)備換市場(chǎng)”、“讓利換市場(chǎng)”等形式,形成了涵蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
為了贏得客戶的信任,確??蛻魸M意,為客戶提供增值服務(wù),公司在“整體營(yíng)銷”管理運(yùn)作框架下,推行“三位一體”客戶服務(wù)模式,不斷深化客戶服務(wù)內(nèi)涵?!叭灰惑w”客戶服務(wù)具體如下:①公司高層領(lǐng)導(dǎo)與目標(biāo)客戶的高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行不定期的互訪、溝通,了解目標(biāo)客戶高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其新車型發(fā)展方面的戰(zhàn)略需求,并在公司內(nèi)部落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任制,為客戶承擔(dān)新車型零部件產(chǎn)品的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。②負(fù)責(zé)產(chǎn)品配套業(yè)務(wù)的市場(chǎng)部以及業(yè)務(wù)經(jīng)理,為客戶做好售前、售中、售后服務(wù)工作的同時(shí),積極協(xié)助客戶策劃各種商務(wù)活動(dòng),為客戶的新車型市場(chǎng)推廣給予大力支持。③公司的技術(shù)質(zhì)量工程師與客戶的產(chǎn)品研發(fā)工程師、技術(shù)質(zhì)量工程師及產(chǎn)品裝配技術(shù)人員,建立相互溝通機(jī)制,為客戶提供零部件產(chǎn)品研發(fā)、攻關(guān)方面的專業(yè)服務(wù),為客戶解決零部件產(chǎn)品檢測(cè)、試驗(yàn)等前期開(kāi)發(fā)方面的實(shí)際難題,減少客戶在此方面的人、財(cái)、物投入。
在不斷完善市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并實(shí)施“三位一體”客戶服務(wù)管理的同時(shí),萬(wàn)向集團(tuán)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷服務(wù)信息的管理、利用,為新產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量改善提供支持。
為了保證客戶服務(wù)的規(guī)范、有效,萬(wàn)向制定了《客戶服務(wù)(投訴)管理程序》,指導(dǎo)服務(wù)人員規(guī)范工作,同時(shí),針對(duì)維修市場(chǎng),制定更為詳細(xì)的《客戶服務(wù)手冊(cè)》。對(duì)客戶,萬(wàn)向均承諾實(shí)施“三包”制度,解決客戶的一切后顧之憂,為客戶提供超值的服務(wù)。
為了保護(hù)客戶服務(wù)信息、客戶反饋信息暢通、準(zhǔn)確,萬(wàn)向建立了企業(yè)網(wǎng)站http://www.wanxiang.com.cn 和專用郵箱 wxqc@wanxiang.com.cn,設(shè)立800免費(fèi)客戶服務(wù)電話,及時(shí)與客戶進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò),收集客戶信息及意見(jiàn)并及時(shí)處理,給客戶滿意的答復(fù)、解決。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)的人員,按照《時(shí)間管理制度》完成客服工作后,及時(shí)形成《客戶服務(wù)工作匯報(bào)》,提交給公司客戶主管部門存檔。
根據(jù)客戶反饋的信息和服務(wù)人員的《客戶服務(wù)工作匯報(bào)》,萬(wàn)向集團(tuán)將組織相關(guān)部門進(jìn)行匯總、分類、系統(tǒng)分析,形成《客戶投訴(抱怨)匯總一覽表》,每月組織召開(kāi)技術(shù)質(zhì)量分析會(huì)議,落實(shí)改進(jìn)方案和具體措施,明確責(zé)任部門、責(zé)任人進(jìn)行改進(jìn)。
為了加快與國(guó)際先進(jìn)水平接軌,萬(wàn)向集團(tuán)大力拓展國(guó)際出口市場(chǎng),在多年的海外營(yíng)銷中,萬(wàn)向通過(guò)與客戶的溝通、信息反饋以及調(diào)研國(guó)際一流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息,獲得了大量的有關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、材料等方面的先進(jìn)信息。萬(wàn)向集團(tuán)針對(duì)獲得的先進(jìn)信息,組織技術(shù)、質(zhì)量骨干人員成立項(xiàng)目小組,對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)、對(duì)老產(chǎn)品改進(jìn)完善。近幾年來(lái),萬(wàn)向集團(tuán)先后為國(guó)外客戶開(kāi)發(fā)、改進(jìn)設(shè)計(jì)了一系列的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品均進(jìn)入了國(guó)際主機(jī)配套廠的生產(chǎn)線。
目前,萬(wàn)向集團(tuán)擁有專利390項(xiàng),其中主導(dǎo)產(chǎn)品萬(wàn)向節(jié)十字軸總成擁有專利120項(xiàng),國(guó)外發(fā)明專利25項(xiàng),是世界上萬(wàn)向節(jié)專利最多,規(guī)模最大的企業(yè)。累計(jì)完成科技攻關(guān)項(xiàng)目1300多項(xiàng),其中國(guó)家級(jí)項(xiàng)目46項(xiàng),包括國(guó)家863項(xiàng)目5項(xiàng),19個(gè)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品等。獨(dú)立起草JB/T8925—1999《汽車萬(wàn)向節(jié)十字軸總成技術(shù)條件》、獨(dú)家起草和參與起草國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)。申報(bào)品牌產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)水平屬國(guó)際先進(jìn)水平,產(chǎn)品為通用、福特等國(guó)際著名企業(yè)配套。
公司簡(jiǎn)介
萬(wàn)向集團(tuán)公司初創(chuàng)于1969年,從4000元資金、7個(gè)人的鐵匠鋪起家,現(xiàn)已成為一家擁有員工數(shù)萬(wàn)名、資產(chǎn)近200億元的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。目前是國(guó)務(wù)院120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和國(guó)家520戶重點(diǎn)企業(yè)中唯一的汽車零部件企業(yè)。2006年實(shí)現(xiàn)銷售305.19億元,利稅17.64億元,出口創(chuàng)匯9.35億美元。
萬(wàn)向現(xiàn)擁有30余家汽車零部件專業(yè)工廠、一個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、一個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室。企業(yè)技術(shù)中心連續(xù)五年在國(guó)家級(jí)技術(shù)中心評(píng)比中位居前8位,現(xiàn)下屬企業(yè)博士后科研工作站、高科技孵化中心、萬(wàn)向北美技術(shù)中心、研究開(kāi)發(fā)中心等5個(gè)直屬機(jī)構(gòu)和7個(gè)專業(yè)研究所;萬(wàn)向汽車零部件實(shí)驗(yàn)室于2001年獲得國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可,其檢測(cè)報(bào)告獲得全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)認(rèn)可。
萬(wàn)向?qū)I(yè)生產(chǎn)汽車底盤及懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、轎車保險(xiǎn)杠總成、燃油箱、輪轂單元、軸承及工程機(jī)械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成,是國(guó)內(nèi)最大的獨(dú)立汽車系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一。在國(guó)內(nèi)已形成四平方公里制造基地。與通用、福特、馬自達(dá)、德?tīng)柛?、偉世通、旦納、鐵姆肯以及一汽、東風(fēng)、上汽、神龍、奇瑞、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)外主流汽車廠商建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的配套關(guān)系。
品牌榮譽(yù)
萬(wàn)向的穩(wěn)健發(fā)展,贏得了社會(huì)、政府的認(rèn)可。1986年萬(wàn)向獲得金馬獎(jiǎng),1988年獲農(nóng)業(yè)部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng),1990年被評(píng)為國(guó)家一級(jí)企業(yè),1994年被評(píng)為“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”。萬(wàn)向集團(tuán)的“錢潮”牌系列零部件被認(rèn)定為“重點(diǎn)支持和發(fā)展的名牌出口商品”。2000年、2002年連續(xù)榮獲“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào),2001年被評(píng)為“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”。2002年榮獲浙江省質(zhì)量管理獎(jiǎng),2003年被認(rèn)定為國(guó)家火炬重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。2004年榮獲“國(guó)家質(zhì)量管理卓越企業(yè)”、“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”及首屆“袁寶華企業(yè)管理金獎(jiǎng)”。2005年“錢潮”商標(biāo)被認(rèn)定為馳名商標(biāo),2006年榮獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),2007年初“錢潮QC”牌軸承被認(rèn)定為“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。目前擁有“萬(wàn)向”牌汽車制動(dòng)系統(tǒng)、“錢潮QC”牌萬(wàn)向節(jié)、“萬(wàn)向”牌軸承三個(gè)中國(guó)名牌產(chǎn)品。近年來(lái),萬(wàn)向集團(tuán)所獲殊榮:2000年、2002年連續(xù)榮獲“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)2001年被評(píng)為“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”2002年榮獲浙江省質(zhì)量管理獎(jiǎng)2003年被認(rèn)定為國(guó)家火炬重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)2004年榮獲“國(guó)家質(zhì)量管理卓越企業(yè)”、“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”及首屆“袁寶華企業(yè)管理金獎(jiǎng)”2005年“錢潮”商標(biāo)被認(rèn)定為馳名商標(biāo)2006年榮獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)2003年“錢潮QC”牌萬(wàn)向節(jié)被認(rèn)定為中國(guó)名牌產(chǎn)品,2006年復(fù)評(píng)再次被認(rèn)定為中國(guó)名牌產(chǎn)品2005年“萬(wàn)向”牌軸承被認(rèn)定為中國(guó)名牌產(chǎn)品2006年“萬(wàn)向”牌汽車制動(dòng)系統(tǒng)被認(rèn)定為中國(guó)名牌產(chǎn)品2007年初“錢潮QC”牌軸承被認(rèn)定為“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”(來(lái)源:金羊網(wǎng))