全球市場(chǎng)占有率第一的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商捷太格特，將在華增設(shè)技術(shù)研發(fā)中心，并將地址選在廈門。記者今天（11月3日）從市外資局了解到，企業(yè)即將提出具體的投資案，明年初就將完成全部相關(guān)手續(xù)的辦理。

　　在位于海滄新陽工業(yè)區(qū)的捷太格特廈門廠房，來自日本的新型轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備剛剛到貨，技術(shù)人員正在利用設(shè)備進(jìn)行輪胎負(fù)荷測(cè)試，捷太格特已經(jīng)啟動(dòng)了技術(shù)研發(fā)中心的一期籌備工作。

　　世界上每10輛車就有3輛用的是捷太格特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前捷太格特已有日本本土、美國(guó)、法國(guó)共三家研發(fā)中心，籌備增設(shè)的中國(guó)研發(fā)中心將根據(jù)中國(guó)公路的綜合路況開展設(shè)計(jì)，制造更適合中國(guó)市場(chǎng)需求的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。盡管現(xiàn)在制造業(yè)面臨困難，但在捷太格特方面看來，增設(shè)中國(guó)研發(fā)中心不僅源于企業(yè)發(fā)展的需要，更是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。

　　捷太格特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廈門有限公司總經(jīng)理堂崎憲治：我們的產(chǎn)品與普通油壓式的產(chǎn)品相比較的話，燃油費(fèi)可以省3%左右，是比較環(huán)保的產(chǎn)品。從油壓式轉(zhuǎn)變成EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）是一個(gè)發(fā)展的需要，是一個(gè)大的趨勢(shì)，我們也是為了滿足客戶的需求，雖然現(xiàn)在發(fā)展不景氣， 但是我們這個(gè)需求是肯定的，這種轉(zhuǎn)變是必然的。

　　隨著近年來在中國(guó)銷售版圖的擴(kuò)張，捷太格特在全中國(guó)已經(jīng)開設(shè)了12家工廠，但廈門工廠的銷售額最高，之所以把研發(fā)中心選址廈門，企業(yè)表示，源于廈門優(yōu)秀的投資環(huán)境。

　　捷太格特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廈門有限公司總經(jīng)理堂崎憲治：選擇廈門是因?yàn)槲覀兊目蛻羰窃谔旖蚝蛷V州，綜合這兩個(gè)位置，實(shí)際上在上海和廈門這一帶位置是最合適的，還有在廈門這方面，勞動(dòng)力比較有優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，整個(gè)研發(fā)中心將設(shè)在廠區(qū)內(nèi)，投資分三期，總投資達(dá)8000萬人民幣，主要的設(shè)計(jì)人員都將從國(guó)內(nèi)招收，今后可以實(shí)現(xiàn)中國(guó)區(qū)的自主研發(fā)。（來源：廈門廣播電視集團(tuán)）