經(jīng)過(guò)四月的緩慢回升，鋼材價(jià)格基本恢復(fù)到三月初的水平，在鋼材生產(chǎn)原料大幅上漲和需求不斷放量的推動(dòng)下，加之運(yùn)輸因素導(dǎo)致的地區(qū)資源供給不平衡，鋼材價(jià)格短期內(nèi)沒有下降的可能，對(duì)于五月份，鋼材價(jià)格基本是要漲多少的問(wèn)題，而不是漲不漲的問(wèn)題，下面筆者根據(jù)目前掌握的一些信息來(lái)分析目前的鋼材市場(chǎng)的大氣候，只有把握大方向才能決定下一步的鋼材貿(mào)易操作策略，才能走在市場(chǎng)前面。
   
        經(jīng)過(guò)四月的緩慢回升，鋼材價(jià)格基本恢復(fù)到三月初的水平，在鋼材生產(chǎn)原料大幅上漲和需求不斷放量的推動(dòng)下，加之運(yùn)輸因素導(dǎo)致的地區(qū)資源供給不平衡，鋼材價(jià)格短期內(nèi)沒有下降的可能，對(duì)于五月份，鋼材價(jià)格基本是要漲多少的問(wèn)題，而不是漲不漲的問(wèn)題，下面筆者根據(jù)目前掌握的一些信息來(lái)分析目前的鋼材市場(chǎng)的大氣候，只有把握大方向才能決定下一步的鋼材貿(mào)易操作策略，才能走在市場(chǎng)前面。
   
        微觀經(jīng)濟(jì)冷熱參半
   
       1月中旬至2月上旬，我國(guó)南方一些地區(qū)遭受罕見的低溫雨雪冰凍災(zāi)害，給災(zāi)區(qū)工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸造成嚴(yán)重影響。這次災(zāi)害發(fā)生時(shí)正值春運(yùn)高峰，全國(guó)先后有20個(gè)省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)不同程度受災(zāi)。災(zāi)害給電力、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施帶來(lái)很大破壞，3.67萬(wàn)條輸電線路、2018座變電站停運(yùn)，170個(gè)縣（市）的供電被迫中斷；京廣、滬昆鐵路運(yùn)輸受阻，京珠高速公路等干線近2萬(wàn)公里通行不暢。災(zāi)區(qū)工業(yè)生產(chǎn)受到不同程度影響，最嚴(yán)重時(shí)貴州、湖南、江西的工業(yè)企業(yè)一度較大范圍出現(xiàn)停產(chǎn)；電煤供應(yīng)告急，缺煤停機(jī)最多時(shí)達(dá)4200萬(wàn)千瓦，19個(gè)地區(qū)出現(xiàn)不同程度的拉閘限電。
   
        盡管一季度部分高耗能產(chǎn)品產(chǎn)量增幅出現(xiàn)回落，但一些行業(yè)投資增長(zhǎng)有所加快。其中，鋼鐵冶煉行業(yè)投資同比分別增長(zhǎng)22.4％，增幅提高8.9個(gè)百分點(diǎn)。而煤炭方面：一季度，煤炭產(chǎn)運(yùn)需保持了較快增長(zhǎng)。受雨雪冰凍災(zāi)害、春運(yùn)期間運(yùn)輸能力緊張、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦停產(chǎn)整頓等多重因素的影響，部分地區(qū)出現(xiàn)了電煤供應(yīng)緊張的狀況。而一季度，國(guó)家鐵路完成煤炭的發(fā)送量3.36億噸，同比增長(zhǎng)了12.1％，全國(guó)主要港口發(fā)運(yùn)煤炭1.3億噸，增長(zhǎng)了17.1％。鋼鐵行業(yè)煤炭需求是1.03億噸，增長(zhǎng)4.7％。三月末全社會(huì)煤炭庫(kù)存1.44億噸，同比下降3.6％，總體屬于基本正常、略為偏緊狀態(tài)。其中煤礦的存煤接近3000萬(wàn)，主要港口存煤1400-1500萬(wàn)噸，直供電廠的存煤2266萬(wàn)，可耗用天數(shù)是12天左右。這樣一來(lái)，如果存煤情況在短期內(nèi)沒有根本改變的話，今年夏天的電力供應(yīng)將維持偏緊的態(tài)勢(shì)。鋼鐵行業(yè)的正常生產(chǎn)用電不容樂觀。
   
        而關(guān)于油價(jià)，目前油價(jià)已經(jīng)突破120美元/桶，在短期內(nèi)還不可能有大的降幅。由此連帶到整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的成本上升，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)在五月份還將上漲。鋼鐵行業(yè)整個(gè)物流成本還會(huì)維持在高位。鋼鐵行業(yè)由于是重工業(yè)，一噸鋼材至少需要有六噸的物料運(yùn)量，隨著運(yùn)輸費(fèi)用的高企，物流成本在鋼材生產(chǎn)總成本中所占的比重也在不斷升高。
   
        由此可見，煤電油運(yùn)等微觀行業(yè)對(duì)鋼材行業(yè)的影響在逐漸加大。煤炭貨緊價(jià)揚(yáng)直接造成電力供應(yīng)短缺，而油價(jià)高企直接拉高運(yùn)輸成本，所以鋼鐵行業(yè)短期內(nèi)成本高位運(yùn)行已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。
    
        五月鋼材價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
   
        就目前的市場(chǎng)綜合環(huán)境看，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格基本在五月還受生產(chǎn)成本不斷上漲的推動(dòng)和國(guó)際鋼材價(jià)格走勢(shì)的拉動(dòng)，在目前宏觀環(huán)境調(diào)控政策短期不變的有利條件下，資金面也不斷寬松，而且人民幣美元匯率近期出現(xiàn)升值幅度減緩的勢(shì)頭，為國(guó)內(nèi)鋼材出口也創(chuàng)造了良好的條件。隨著出口資源的增加，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)總體上將再出現(xiàn)貨緊價(jià)揚(yáng)，資源偏緊的局面。
   
        就具體的鋼材品種而言，隨著奧運(yùn)的臨近和節(jié)能減排工作的深入，鋼坯和螺紋鋼以及線材等低端鋼材產(chǎn)能釋放將受到控制，而且由于此類鋼材處于產(chǎn)品鏈初級(jí)，生產(chǎn)受原料成本上漲的沖擊大，急需向下游用戶傳導(dǎo)價(jià)格上漲，這類鋼材生產(chǎn)的企業(yè)大部分是民營(yíng)企業(yè)，靈活的操作模式導(dǎo)致產(chǎn)品定價(jià)也是非常的市場(chǎng)化，在目前這種市場(chǎng)預(yù)期下，鋼坯和螺紋鋼以及線材等低端鋼材存在非常大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
   
   
        而熱卷前期持續(xù)高位運(yùn)行，導(dǎo)致下游用戶接受有限，目前市場(chǎng)處以一種僵持階段，下游用戶由于成本因素持續(xù)觀望，而貿(mào)易商和鋼廠又急于向下游傳導(dǎo)成本，市場(chǎng)需要以時(shí)間換空間，在五月熱卷還將基本這種僵持的狀態(tài)，價(jià)格走勢(shì)維持小幅波動(dòng)。