為壓抑鋼材過度出口，中國近期“取消鋼材出口退稅”的說法甚囂塵上，但由于考慮可能造成國際鋼材漲價，而不利于下階段鐵礦砂談判的考慮下，消息人士透露政府將暫緩取消鋼材出口退稅。

    《工商時報》報道，據(jù)海關統(tǒng)計，2008年7月份中國出口鋼材大幅增加，總額達721萬噸，比6月份大幅增加199萬噸，與去年7月份相比增加127萬噸，同比增長21.38％。因此 “鋼鐵退稅全取消”以確保國內(nèi)鋼材價格維持低檔穩(wěn)定的說法不脛而走，據(jù)傳，將會把鋼材產(chǎn)品的5％出口退稅全部調(diào)到0％。

    對于退稅調(diào)整，市場早有反應。天津港保稅區(qū)國際貨物分撥中心吳洪贊表示，由于貨物進入保稅區(qū)，視同出境；為了確保出口退稅，“從7月底，就有企業(yè)在我們園區(qū)大量入駐鋼材以保稅了”。

    不過，事情近日出現(xiàn)變化，一名接近發(fā)改委的人士透露，取消出口退稅的文件的確送上去了，但計劃最后還是遭取消。

    鋼鐵市場專家馬忠普分析原因指出，導致退稅調(diào)整暫緩的幾個原因中，即將到來的國際鐵礦砂談判可能是最大因素。他說：“國際鋼材價格對中國出口依賴較大，如果中國鋼材的出口大門被關閉，國際鋼價勢必居高不下；而國際鋼價堅挺，可能被鐵礦砂巨頭當做籌碼，最終推動鐵礦砂談判價格只漲不跌?！?BR>
    河北的一家鋼廠負責人趙先生叫苦連天，他表示，限制出口導致的最直接后果就是，有更多的鋼材無法出口，從而進入國內(nèi)市場，最終導致國內(nèi)鋼材價格大幅下跌。

    不過長遠來看，鋼鐵出口退稅再調(diào)整仍勢在必行。中商流通生產(chǎn)力促進中心專家陳克新分析趨勢，出口退稅政策調(diào)整主要是基于減少貿(mào)易順差和限制 “兩高一資”(高污染、高耗能和資源性)產(chǎn)品出口，是一貫的導向，這更可能帶來鋼鐵行業(yè)的結構性調(diào)整和重組，提高行業(yè)集中度。