如果IKO軸承出現(xiàn)了過(guò)熱的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)引起大家的警惕，千萬(wàn)不可大意。引起IKO軸承過(guò)熱的原因主要有以下幾個(gè)方面：（1）IKO軸承已經(jīng)損壞，應(yīng)該立即更換。（2）IKO軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少、過(guò)多或有鐵屑等雜質(zhì)。承軸潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過(guò)總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)者應(yīng)更換。（3）軸與軸承配合過(guò)緊或過(guò)松。過(guò)緊時(shí)應(yīng)重新磨削，過(guò)松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。（4）IKO軸承與端蓋配合過(guò)緊或過(guò)松。過(guò)緊時(shí)加工軸承室，過(guò)松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。（5）電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平，擰緊螺釘。（6）皮帶過(guò)緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。（7）滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)如加油、換新油，修理或更換環(huán)。1、 保持器聲“唏利唏利……” 原因分析：由保持器與滾動(dòng)體振動(dòng)、沖撞產(chǎn)生，不管潤(rùn)滑脂種類如何都可能產(chǎn)生，承受力矩、負(fù)荷或徑向游隙大的時(shí)候更容易產(chǎn)生 解決方法： A、提高保持器精 B、選用游隙小的IKO軸承或?qū)S承施加預(yù)負(fù)荷 C、降低力矩負(fù)荷，減少安裝誤差 D、選用好的油脂 　　2、 連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……” 原因分析：馬達(dá)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)出類似蜂鳴一樣的聲音，且馬達(dá)發(fā)生軸向異常振動(dòng)，開(kāi)或關(guān)機(jī)時(shí)有“嗡”聲音 具體特點(diǎn)：多發(fā)潤(rùn)滑狀態(tài)不好，冬天且兩端用球軸承的馬達(dá)多發(fā)，主要是軸調(diào)心性能不好時(shí)，軸向振動(dòng)影響下產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的振動(dòng) 解決方法： A、用潤(rùn)滑性能好的油脂 B、加預(yù)負(fù)荷，減少安裝誤差 C、選用徑向游隙小的IKO軸承 D、提高馬達(dá)軸承座鋼性 E、加強(qiáng)軸承的調(diào)心性 注：第五點(diǎn)起到根本改善的作用，采用02小溝曲率，01大溝曲率。 　　 3、 漆銹 原因分析：由于電機(jī)軸承機(jī)殼漆油后干，揮發(fā)出來(lái)的化學(xué)成分腐蝕IKO軸承的端面、外溝及溝道，使溝道被腐蝕后發(fā)生的異常音 具體特點(diǎn)：被腐蝕后軸承表面生銹比第一面更嚴(yán)重 解決方法： A、把轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、晾干或烘干后裝配 B、降低電機(jī)溫度 C、選用適應(yīng)漆的型號(hào) D、改善電機(jī)軸承放置的環(huán)境溫度 E、用適應(yīng)的油脂，脂油引起銹蝕少，硅油、礦油最易引起 F、采用真空浸漆工藝 　　4、 雜質(zhì)音 原因分析：由IKO軸承或油脂的清潔度引起，發(fā)出一種不規(guī)則的異常音 具體特點(diǎn)：聲音偶有偶無(wú)，時(shí)大時(shí)小沒(méi)有規(guī)則，在高速電機(jī)上多發(fā) 解決方法： A、選用好的油脂 B、提高注脂前清潔度 C、加強(qiáng)軸承的密封性能 D、提高安裝環(huán)境的清潔度 　　5、 高頻、振動(dòng)聲“噠噠…...” 具體特點(diǎn)：聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化，零件表面波紋度是引起噪音的主要原因。 解決方法： A、改善IKO軸承滾道表面加工質(zhì)量，降低波紋度幅值 B、減少碰傷 C、修正游隙預(yù)緊力和配合，檢查自由端軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)，改善軸與軸承座的精度安裝方法 　　6、 升溫 具體特點(diǎn)：軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后，溫度超出要求的范圍 原因分析： A、潤(rùn)滑脂過(guò)多，潤(rùn)滑劑的阻力增大 B、游隙過(guò)小引起內(nèi)部負(fù)荷過(guò)大 C、安裝誤差 D、密封裝備的摩擦 E、軸承的爬行 解決方法： A、選用正確的油脂，用量適當(dāng) B、修正游隙預(yù)緊力和配合，檢查自由端IKO軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況 C、改善軸承座精度及安裝方法 D、改進(jìn)密封形式 　　7、軸承手感不好 具體特點(diǎn)：用手握IKO軸承旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時(shí)感到軸承里面雜質(zhì)、阻滯感 原因分析： A、游隙過(guò)大 B、內(nèi)徑與軸的配合不當(dāng) C、溝道損傷 解決方法： A、游隙盡可能要小 B、公差帶的選用 C、提高精度，減少溝道的損傷 D、油脂選用