由于軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝。 另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的TIMKEN軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時軸承容易生銹，不可長時間放置。 2、軸與外殼的檢驗 清洗軸承與外殼，確認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)絕對不得有研磨劑(SiC、Al2O3等)型砂、切屑等。 其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝TIMKEN軸承的方法，因軸承配合、條件、結(jié)構(gòu)而定，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。 安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當?shù)姆冷P措施。 是否可再使用的判斷，是考慮TIMKEN軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。可是，如有下述的缺陷則不能再使用，必須更換新SKF深溝球軸承： (a)內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口； (b)套圈、滾動體任何一個上有斷裂； (c)滾道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷； (d)保持架磨損顯著，或者鉚釘顯著松弛； (e)滾道面、滾動體上有銹、有傷； (f)滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕； (g)內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變； (h)因熱而造成的變色明顯； (i)封入潤滑脂的TIMKEN軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。