當(dāng)TIMKEN軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，TIMKEN軸承的內(nèi)圈與外圈的滾道面由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負(fù)載條件，所以當(dāng)拆卸TIMKEN軸承的時(shí)候，請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。可以檢查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國(guó)大等，并成為追究軸承損作原因的線索。正確安裝深溝球軸承是其使用壽命延長(zhǎng)的保證，很多人沒(méi)有這方面的專業(yè)知識(shí)在安裝的時(shí)候就不是特別到位，容易導(dǎo)致軸承安裝不妥當(dāng)，容易出現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)事故，作為專業(yè)的機(jī)械維護(hù)工程師來(lái)說(shuō)一定要對(duì)軸承安裝有所了解。一般來(lái)說(shuō)軸承安裝是按照，深溝球軸承的結(jié)構(gòu)、大小和安裝的部分、和其云狀的性質(zhì)來(lái)決定的，在安裝的時(shí)候注意施加壓力的時(shí)候是直接加在套圈的面上，一定要垂直施壓，不能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)體來(lái)施加壓力，軸承安裝比較通用的方法如下：軸承圈跟軸配合方式多為過(guò)渡配合，軸承的座圈跟軸承座孔配合多是間隙配合，這樣的配合方式一般來(lái)說(shuō)都是比較容易安裝的，在軸承的中軸應(yīng)該在軸上固定好了，以免周圈相對(duì)周來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致不必要的磨損。在這里軸承的安裝方式來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)著安裝的方式比較多一些，這樣可以讓內(nèi)圈可軸配合更為緊一些。軸承的外圈跟軸承座配合比較松，內(nèi)圈跟軸配合比較緊得時(shí)候，就可以用安裝深溝球軸承時(shí)候使用的專業(yè)的壓力機(jī)來(lái)把軸承先壓在軸上，然后跟軸、軸承一起安裝到軸承座里面，在施壓安裝的時(shí)候注意軸承內(nèi)圈的面要沖上，然后墊一個(gè)軟金屬做成的套管，材質(zhì)是銅的或者是軟鋼就可以了，在裝配套管內(nèi)徑比軸頸直徑還大，外徑直徑比內(nèi)圈的檔邊還小的時(shí)候，就要避免施壓在保持架上。關(guān)于檢查結(jié)果,可由用慣軸承或精通軸承者進(jìn)行判斷。判斷的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷, 深溝球軸承不得重新使用,必須更換。1) 軸承零部件的斷裂和缺陷。2) 滾道面物滾動(dòng)面的剝離。軸承的故障識(shí)別方法不通過(guò)拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無(wú)故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。主要的識(shí)別方法如下:1) 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非深溝球軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。2) 通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別該方法屬比較識(shí)別法,僅限于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此,必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí),不僅溫度升高,還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。3) 通過(guò)潤(rùn)滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別對(duì)潤(rùn)滑劑采樣分析,通過(guò)其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對(duì)不能靠近觀察的深溝球軸承或大型軸承尤為有效。