滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點是密封結構簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。 潤滑油潤滑的優(yōu)點是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng)周期及時更換，放出舊油后要對機構進行清洗后再加新油，加油應加到規(guī)定的標線，或與加油口平齊(視汽車具體結構、要求而定)，不可多加。 TIMKEN軸承是一種重要的機械元件，一臺機械設備的性能能否充分發(fā)揮出來要取決于軸承的潤滑是否適當，可以說，潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件，它對于提高軸承的承載能力和使用壽命起著重要作用。不論采用何種潤滑形式，潤滑在軸承中都能起到如下作用：  （1）減少金屬間的摩擦，減緩其磨損。  （2）油膜的形成增大接觸面積，減小接觸應力。  （3）確保軸承能在高頻接觸應力下，長時間地正常運轉，延長疲勞壽命，  （4）消除摩擦熱，降低軸承工作表面溫度，防止燒傷。  （5）起防塵、防銹、防蝕作用。  因此，正確地潤滑對德國TIMKEN軸承的正常運轉非常重要。軸承的潤滑設計的內容主要包括：合理的潤滑方法的確定，潤滑劑的正確選用，潤滑劑用量的定量汁算及換油周期的確定。  滾動軸承潤滑一般可以根據使用的潤滑劑種類分為油潤滑、脂潤滑和和固體潤滑三大類。  其中油潤滑具有比其他潤滑方式更寬的溫度使用范圍，更適用于高速和高負荷條件下工作的軸承；同時，由于油潤滑還具有設備保養(yǎng)和潤滑劑更換方便、系統(tǒng)中摩擦副如齒輪等可以同時潤滑的優(yōu)點，所以迄今為止，TIMKEN軸承使用油潤滑最為普遍。  脂潤滑具有密封裝置簡易、維修費用低以及潤滑脂成本較低等優(yōu)點，在低速、中速、中溫運轉的軸承中使用很普遍。特別是近年來抗磨添加劑的問世，提高了脂的潤滑性能，使脂潤滑得到了更廣泛的應用。  如果使用油潤滑和潤滑脂達不到軸承所要求的潤滑條件，或無法滿足特定的工作條件時，則可以使用固體潤滑劑，或設法提高軸承自身的潤滑性能。軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、滾動軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。