當IKO軸承轉(zhuǎn)動的時候，調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈與外圈的滾道面由于與滾動體是滾動接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負載條件，所以當拆卸軸承的時候，請嚴加注意和觀察滾道面的運行軌跡。 如果仔細觀察運行軌跡的話，則會得知只負擔徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等?？梢詸z查對調(diào)心滾子軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否夠大等，并成為追究軸承損作原因的線索。 接觸式密封就是密封配件與其相對運動的零件沒有間隙的密封。這種密封由于密封件與配合件直接接觸，因此一般只適用于中、低速的工作條件。在工作中摩擦較大，發(fā)熱量亦大，使接觸面易摩損，從而導致密封效果與性能下降。接觸式密封常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式。 　 根據(jù)IKO軸承工作狀況和工作環(huán)境對密封程度的要求在調(diào)心滾子軸承的設計上常常是綜合運用各種密封形式，以達到更好的密封效果。 1.軸承裝配方法由于軸承是精密的產(chǎn)品，如裝配不當?shù)那?，很容易損壞光洋軸承，軸承造成損傷。在裝配軸承應該有一個專門的模具，不能打軸時的壓力迫使只能是一個小圓圈，圓圈時，只按受力循環(huán)。大會要求氣動或液壓，使用時的壓力對上，下模具外安裝在水平狀態(tài)，如果傾向于軸承頻道將導致權(quán)力造成的損害，而使軸承產(chǎn)生異響。 2.軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷光洋軸承及各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據(jù)需要設計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時，根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序，調(diào)查調(diào)心滾子軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。 3. IKO軸承材料允許潤滑劑中外來硬質(zhì)顆粒鉗入而防止刮傷或（和）磨粒磨損的能力。對金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，鉗入性就好，而非金屬材料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但鉗入性不好。調(diào)心滾子軸承通常用較軟材料與較硬材料構(gòu)成摩擦幅，一般用較軟材料做軸瓦。 4.檢查軸承在工作中的振動情況 從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在IKO軸承的振動測量中反映，軸承振動對調(diào)心滾子軸承的損傷是很敏感的，因此、通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。