回轉(zhuǎn)支撐軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有：淬火顯微組織過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變型、表面脫碳、軟點(diǎn)。 1. 過熱 從軸承零件粗糙口上可以觀察到淬火后的顯微組織過熱。但要正確的判斷其過熱的程度必須觀察顯微組織。若在gcr15鋼的淬火組織中出現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱溫度時(shí)間太長(zhǎng)造成的全面過熱；也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴(yán)重，在兩帶之間的低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大，造成局部過熱。過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗擊性能下降，關(guān)節(jié)軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。 2.欠熱 淬火溫度偏低或冷卻不良卻會(huì)在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響回轉(zhuǎn)支撐軸承壽命。 3.淬火裂紋 軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱為淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急。熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面的微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后火力不足或及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油鉤尖銳棱角等。 4.熱處理變形回轉(zhuǎn)支撐軸承零件在熱處理時(shí)，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方法、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認(rèn)識(shí)和掌握的變化規(guī)律可以使關(guān)節(jié)軸承零件的變形（如套的橢圓、尺寸漲大等）置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進(jìn)行。當(dāng)然在熱處理過程中的機(jī)械碰撞也會(huì)使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以利用改進(jìn)操作加以減少和避免的。 當(dāng)監(jiān)測(cè)到回轉(zhuǎn)支撐軸承低頻振動(dòng)非常大的時(shí)候，另外。排除機(jī)組不對(duì)中、不平衡、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、基礎(chǔ)共振結(jié)構(gòu)性因素后，即使無(wú)軸承特征頻率，應(yīng)果斷判斷軸承故障進(jìn)行檢修。 軸承峭度不大，現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集器使用已比較普遍。但在實(shí)用中注意一下技巧。對(duì)于振動(dòng)不大。頻譜復(fù)雜的振動(dòng)信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)難以判斷有無(wú)故障情況時(shí)，將振動(dòng)信號(hào)采集回來(lái)，傳到計(jì)算機(jī)進(jìn)行精密分析。此時(shí)，先進(jìn)行常規(guī)分析，檢查振動(dòng)速度頻譜和軸承峭度是否接近標(biāo)準(zhǔn)，而后用功率譜考察振動(dòng)能量是否超標(biāo)，若功率譜不大，觀察頻譜中各種頻率成份。若譜線對(duì)應(yīng)頻率工頻整倍，則應(yīng)著重查找機(jī)組結(jié)構(gòu)方面的故障；若為工頻分?jǐn)?shù)倍，出現(xiàn)較多小數(shù)位頻率，則應(yīng)著重查找軸承牲頻率，若有，則軸承存在故障，若無(wú)，排除其它部件故障后需引起警惕，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。實(shí)際發(fā)現(xiàn)許多振動(dòng)不超標(biāo)，而出現(xiàn)軸承故障事例。一旦出現(xiàn)軸承特征頻率或接近軸承特征頻率頻譜，則應(yīng)判斷軸承存在故障，而后根據(jù)幅值大小，可作趨勢(shì)分析或安排檢修。