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SKF軸承故障識別(中)

發(fā)布時間:2014-03-05 發(fā)布人: 新昌金戈軸承有限公司 點擊量:1489
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SKF軸承故障識別(中)      

   (4)振幅概率密度分析法利用軸承振動的振幅概率密度分布,可以區(qū)分正常和有疲勞剝落的軸承。為滾動軸承正常和發(fā)生剝落時振動信號的幅值概率密度分布。  將陡度作為軸承振幅概率密度分布的表征量,從而把故障程度數(shù)值化。  正常軸承的陡度值約為3。當發(fā)生剝落或損傷時,陡度值將增大。由于陡度值與軸承轉(zhuǎn)速、尺寸和載荷等條件無關(guān),使得對軸承異常判斷簡單化。但此法對表面皺裂和磨損等異常無法診斷。  

   (5)諧振信號接收法此方法以30~硐kHz作為監(jiān)測頻帶,所選擇的傳感器、機殼以及其鄰近零件的諧振頻率均遠離這個頻帶。軸承正常工作時,監(jiān)測頻帶內(nèi)不會出現(xiàn)共振峰,一旦軸承損傷產(chǎn)生脈動時,軸承零件在此監(jiān)測頻帶內(nèi)的諧振信號由傳感器接收,經(jīng)電荷放大器和30~們帶通濾波器濾波,可獲得較犟的監(jiān)測信號,由此可對軸承故障作出診斷。  

   (6)中頻帶通濾波法此種方法實質(zhì)是設定相應的帶通濾波頻帶,捕捉滾動軸承外圈一階徑向回有振動頻率,根據(jù)其出現(xiàn)與否對軸承狀態(tài)作出診斷。圖為申頻帶通濾波法工作原理圖。      

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