進(jìn)口軸承動(dòng)態(tài)
"今天這兒肯定有大活動(dòng)。"當(dāng)出租車停在北京展覽館的大門前時(shí)，出租車司機(jī)對(duì)記者說。北京展覽館正在舉行的是第五屆亞洲風(fēng)能大會(huì)暨國際風(fēng)能設(shè)備展覽會(huì)，進(jìn)進(jìn)出出的參會(huì)者的匆匆腳步告訴外界，這是一個(gè)熱鬧而又專業(yè)的展會(huì)。
進(jìn)入展廳，迎面第一個(gè)展位屬于南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（簡稱為南車時(shí)代）。

有備而來：南車時(shí)代進(jìn)軍風(fēng)電行業(yè)

株洲電力機(jī)車研究所在我國交通領(lǐng)域可謂鼎鼎大名，一提到它很多人就會(huì)想到我國技術(shù)最先進(jìn)的火車。它始創(chuàng)于1959年，是一家主要服務(wù)于軌道交通領(lǐng)域的科技型企業(yè)，隸屬于中國南車股份有限公司，坐落在素有"中國電力機(jī)車搖籃"之稱的湖南省株洲市。去年底，它與上海申通地鐵集團(tuán)有限公司簽訂了迄今為止亞洲最大的地鐵車輛訂單，總金額達(dá)到29億元。
如今，除了軌道交通這一傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域外，南車時(shí)代已經(jīng)開拓了新的產(chǎn)業(yè)板塊，包括電動(dòng)汽車、工業(yè)變流、高分子復(fù)合材料、小水電裝備等，而風(fēng)電項(xiàng)目在這些產(chǎn)業(yè)板塊中占據(jù)重要的位置。
國資委的網(wǎng)站還保留著2006年9月的一個(gè)網(wǎng)頁，其中有這樣的內(nèi)容--"中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所大力推進(jìn)國際國內(nèi)合作、不斷追蹤風(fēng)機(jī)部件和系統(tǒng)集成的前沿技術(shù)，孵化、壯大新產(chǎn)業(yè)。8月18日，株洲電力機(jī)車研究所決定成立風(fēng)電事業(yè)部，以加快風(fēng)電項(xiàng)目籌備、建設(shè)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。"
國資委的網(wǎng)頁還顯示："2003年，株洲電力機(jī)車研究所開始介入發(fā)電機(jī)、逆變器等風(fēng)機(jī)部件的研制。"南車時(shí)代進(jìn)軍風(fēng)電顯然是有備而來。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，2007年南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理廖斌先生說，"目前全球風(fēng)力發(fā)電方興未艾，據(jù)評(píng)估，到2020年，風(fēng)力發(fā)電有望從目前不足世界電力總量的0.5%迅速增長到12%。""這是一道無法拒絕的盛宴。"
的確如此，我國的《可再生能源發(fā)展"十一五"規(guī)劃》提出了如下的發(fā)展指標(biāo)--到2010年，可再生能源在能源消費(fèi)中的比重達(dá)到10%，其中，風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)到1000萬千瓦，是主要的替代能源方式之一。

一舉成名：風(fēng)電設(shè)備雨雪中在屹立

據(jù)南車時(shí)代風(fēng)電事業(yè)部的營銷總監(jiān)劉弢介紹，2006年12月，南車時(shí)代從奧地利引進(jìn)了1.65MW變速恒頻雙饋型風(fēng)力發(fā)電整機(jī)制造技術(shù)，該機(jī)組被命名為WT1650。2007年10月樣機(jī)下線；2007年11月10日在湖南永州江華縣完成吊裝；2007年11月18日并網(wǎng)發(fā)電，運(yùn)行良好。
"在今年年初的冰凍雨雪中，該機(jī)組是我國南方唯一經(jīng)受住考驗(yàn)的兆瓦級(jí)以上風(fēng)機(jī)。而且，這是在受災(zāi)情況比較嚴(yán)重的湖南。"劉弢對(duì)記者說。
資料顯示，WT1650型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單臺(tái)額定功率1650千瓦，由130噸重的三段塔筒、57噸重的機(jī)艙和36噸重的輪轂、葉片組成。塔筒高度70米，葉輪直徑77米，整機(jī)高度相當(dāng)于約24層樓的高度。與國內(nèi)其他風(fēng)機(jī)比較，該機(jī)采用先進(jìn)的變槳變速恒頻技術(shù)，主軸與齒輪箱實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，發(fā)電機(jī)、變流器也采用先進(jìn)的水冷技術(shù)，噪音小，效率高，適應(yīng)性強(qiáng)。
劉弢坦言，WT1650發(fā)電機(jī)組的出色表現(xiàn)獲得了業(yè)內(nèi)的肯定，也為南車的風(fēng)電事業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年上半年，南車時(shí)代風(fēng)電設(shè)備的訂單已經(jīng)超過20億元人民幣。這些訂單也來自全國各地，既有中部地區(qū)也東南沿海，包括內(nèi)蒙、廣東、云南等多個(gè)省份。
"我們的一期廠房已經(jīng)建成投入使用，產(chǎn)能達(dá)到每年200臺(tái)套風(fēng)電整機(jī)機(jī)組。到2010年產(chǎn)能將達(dá)到500臺(tái)套，屆時(shí)在三北地區(qū)新建工廠的產(chǎn)能也同樣將達(dá)到500臺(tái)套，這意味著2010年每年將可以生產(chǎn)1000臺(tái)套。" 劉弢對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展充滿信心。

以我為主：技術(shù)吸收消化再創(chuàng)新成關(guān)鍵

從引進(jìn)整車制造技術(shù)到完成技術(shù)的轉(zhuǎn)化，南車時(shí)代僅僅用了三個(gè)月就完成了。據(jù)劉弢介紹說，從樣機(jī)安裝調(diào)試到并網(wǎng)發(fā)電，南車時(shí)代做到了"以我為主"。
"現(xiàn)場優(yōu)化方案、設(shè)計(jì)調(diào)整，南車時(shí)代的工程技術(shù)人員起到了關(guān)鍵的作用。雖然有外國專家配合，但絕不會(huì)出現(xiàn)外國專家回國工程就要停下來的情況。" 劉弢說。
當(dāng)記者問起引進(jìn)的技術(shù)到中國后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)"水土不服"的情況時(shí)，劉弢斬釘截鐵地給出了否定的回答。他認(rèn)為，在技術(shù)引進(jìn)的時(shí)候就已經(jīng)充分考慮到了技術(shù)應(yīng)用的問題，如果出現(xiàn)"水土不服"，那么說明技術(shù)引進(jìn)的工作沒有做到位。劉弢告訴記者，引進(jìn)的1.65MW變速恒頻雙饋型風(fēng)力發(fā)電整機(jī)制造技術(shù)是國際上最先進(jìn)的，這也是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可的。
劉弢說，技術(shù)的吸收非常關(guān)鍵。"簡單地舉個(gè)例子，一份國外的圖紙擺在面前，能不能看得懂？看懂之后能不能轉(zhuǎn)化后實(shí)施？歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是不是能滿足我國的標(biāo)準(zhǔn)？"劉弢說，這考驗(yàn)著企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和整體水平。
劉弢告訴記者，南車時(shí)代的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在市場中有四大優(yōu)勢(shì)。
首先，強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)毫無疑問要看部件，包括葉片、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、軸承、變速器、塔架等。而對(duì)這些部件生產(chǎn)而言，南車時(shí)代有著雄厚的實(shí)力和豐富的內(nèi)部資源。
其次，技術(shù)吸收和創(chuàng)新能力。WT1650機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的時(shí)候，不少參數(shù)超過設(shè)計(jì)水平。劉弢說，這就說明在1.65MW變速恒頻雙饋型風(fēng)力發(fā)電整機(jī)制造技術(shù)在引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新方面是成功的。
第三，融資能力。南車時(shí)代擁有兩個(gè)上市公司，資本實(shí)力毋庸置疑。
第四，核心技術(shù)。"通過引進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合,在風(fēng)電整機(jī),變流器,網(wǎng)絡(luò)與控制等方面南車時(shí)代已經(jīng)掌握多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這就保證我們?cè)谑袌龈偁幹袚碛泻诵母偁幜Α?劉弢認(rèn)為。

強(qiáng)勢(shì)出擊：傳遞大力發(fā)展風(fēng)電的決心

"我們已經(jīng)連續(xù)三年參加亞洲風(fēng)能大會(huì)暨國際風(fēng)能設(shè)備展覽會(huì)，但這次和前兩次不一樣，可以說是強(qiáng)勢(shì)出擊。"劉弢說。
劉弢說，南車時(shí)代在展會(huì)上高調(diào)亮相希望能夠傳遞兩個(gè)信息。
首先，展示南車時(shí)代在風(fēng)電整機(jī)制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。盡管不是最早進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域的，但不論是從技術(shù)還是從產(chǎn)能來講，南方時(shí)代這一新兵的后勁非常足。
其次，"要讓大家知道，南車時(shí)代已經(jīng)下定決心在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)上發(fā)展。"據(jù)劉弢透露，南車時(shí)代有信心用3到5年的時(shí)間進(jìn)入風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)的第一梯隊(duì)。目前和今后一段時(shí)間，南車時(shí)代繼續(xù)研發(fā)陸上和海上的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，同國外掌握最先進(jìn)技術(shù)的公司聯(lián)合開發(fā)3-5兆瓦的雙饋型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和2.5-3兆瓦的直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)現(xiàn)設(shè)備。劉弢說，南車時(shí)代也歡迎和能源企業(yè)的戰(zhàn)略合作。
劉弢告訴記者，風(fēng)電這一產(chǎn)業(yè)空間很大，需要更多的力量來共同發(fā)展。
據(jù)記者了解，我國的風(fēng)能資源十分豐富，根據(jù)全國900多個(gè)氣象站的觀測資料進(jìn)行估計(jì)，中國陸地風(fēng)能資源總儲(chǔ)量約32.26億千瓦，其中可開發(fā)的風(fēng)能儲(chǔ)量為2.53億千瓦，而海上的風(fēng)能儲(chǔ)量有7.5億千瓦，總計(jì)為10億千瓦。我國在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中，與歐美、特別是有可比性的亞洲部分國家的差距。進(jìn)口軸承動(dòng)態(tài)