數(shù)控機(jī)床被稱為一個國家機(jī)械工業(yè)發(fā)展的“母機(jī)和利器”。正是肩負(fù)著這樣的重大使命,近年來,天馬股份旗下的齊重數(shù)控裝備股份有限公司把國家所急需的一批重大裝備作為自主創(chuàng)新的靶點(diǎn),以跨越式的發(fā)展步伐推動民族機(jī)械工業(yè)高速、可持續(xù)發(fā)展。
在齊重數(shù)控的重裝廠房里,工人們正對兩臺剛剛研制成功的數(shù)控車床進(jìn)行著校驗(yàn),千分毫米表上的數(shù)據(jù)顯示,這種加工直徑為2.5米的立式車床,主軸加工精度已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
細(xì)看這兩個只有幾十噸小家伙,和企業(yè)以往生產(chǎn)的動輒幾百噸的大家伙相比,顯得一點(diǎn)也不出奇。然而技術(shù)人員介紹,正由于這種機(jī)床規(guī)格小、通用性強(qiáng),所以核心部件采用的是成本相對低廉、精度一般的滾動
軸承。但是不可小瞧的是,它的加工精度能達(dá)到世界先進(jìn)水平,這就相當(dāng)于用粗鐵代替精鋼,卻能煉制出寶劍。
就在兩年前,國內(nèi)一家企業(yè)訂制精度為千分之七毫米的同類機(jī)床時,沒有掌握核心技術(shù)的齊重數(shù)控,只能望單興嘆,眼看著那家企業(yè)從國外花了800多萬買了一臺不到30噸的機(jī)床。同時由于國外只有幾家企業(yè)能夠生產(chǎn),許多國內(nèi)裝備企業(yè)拿著巨資,卻還買不到產(chǎn)品,這一切都深深地刺激著企業(yè)的員工們。
今年年初,經(jīng)過大量技術(shù)儲備,企業(yè)設(shè)計(jì)人員先后掌握了滾動軸承連接、刀架定位等一系列核心技術(shù),兩個月后就拿出了國外一年多才能拿出的圖紙。但是在制造中,難題卻出現(xiàn)了。
技術(shù)人員決定,在設(shè)備采用機(jī)械加工到一定精度后,再人工刮削,并采取全程跟進(jìn)測量的方法,邊改邊驗(yàn),20幾名工藝人員通過倒班,經(jīng)過十幾個晝夜的奮戰(zhàn),終于成功地達(dá)到這一指標(biāo),改寫了這類通用設(shè)備依賴進(jìn)口的歷史。
為了滿足國家快速發(fā)展的需要,企業(yè)近兩年來,通過全程引進(jìn)采用模塊化和三維動態(tài)仿真等世界上尖端的設(shè)計(jì)方式,有了“巧干”的基礎(chǔ),加上“苦干、實(shí)干”的理念,使得產(chǎn)品研制和制造周期都只有國外同水平產(chǎn)品的三分之一左右。
企業(yè)先后研制出的船用曲軸旋風(fēng)車床和風(fēng)電加工中心,使困擾中國近50年的造船和風(fēng)電發(fā)展加工瓶頸問題都迎刃而解。目前,企業(yè)正準(zhǔn)備開始生產(chǎn)的最大加工直徑為25米的雙柱數(shù)控立車,將在明年初問世服務(wù)于國內(nèi)的港口機(jī)械制造業(yè),是目前已知的世界上最大、精度指標(biāo)最高的立式數(shù)控車銑床。今年,企業(yè)還通過引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù),在8月份將在全國率先建立起機(jī)床裝配流水線,使機(jī)床徹底告別手工時代,制造周期將至少提高一倍。同時,還將有20多種填補(bǔ)國內(nèi)空白的機(jī)床陸續(xù)問世,涵蓋航空航天、大型船舶、核電等國家重大發(fā)展領(lǐng)域。