近日，從四方所反饋的軸承分解退卸情況得知，江岸車輛段江岸西運(yùn)用車間在今年2月26日運(yùn)用“七字檢查法”防止的一起滾動(dòng)軸承故障得到正式確認(rèn)，故障描述為滾動(dòng)體黑色外側(cè)保持架大端斷裂5處；小端斷裂4處，11個(gè)橫粱在小端根部斷裂，這是該車間今年運(yùn)用“七字檢查法”防止的首例軸承故障。 

　　滾動(dòng)軸承“七字檢查法”，簡稱“聽、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒”，通過人工外觀檢查對滾動(dòng)軸承故障早期跡象進(jìn)行綜合判斷，是列檢防止?jié)L動(dòng)軸承故障的重要手段。近年來，隨著“5T”安全防范系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用和探測準(zhǔn)確度的提高，特別是在軸承溫升不高、“5T”無預(yù)報(bào)的情況下，運(yùn)用“七字檢查法”防止的滾動(dòng)軸承故障非常罕見。為鼓舞士氣，該段江岸西運(yùn)用車間專門下發(fā)《表彰通報(bào)》，決定對防止該故障的檢車員謝建國給予重獎(jiǎng)。（武漢鐵路局）