溫家寶總理近期指出，目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時(shí)期，但經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)向好的勢(shì)頭并不意味著困難時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，必須看到經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，外需嚴(yán)重萎縮的局面仍在持續(xù)。從機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)、號(hào)稱“工業(yè)之米”的緊固件目前的經(jīng)營(yíng)情況看，其行業(yè)基本面似乎尚難言回暖。
　　中國(guó)緊固件企業(yè)目前主要集中在江浙一帶，其中，位于浙江嘉興的晉億實(shí)業(yè)，是這一行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

　　根據(jù)晉億實(shí)業(yè)最近公布的業(yè)績(jī)預(yù)告，公司2009年半年度業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損，虧損原因是今年以來(lái)國(guó)際金融危機(jī)開始轉(zhuǎn)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)，外銷大幅萎縮，內(nèi)銷傳統(tǒng)緊固件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)加劇，接單價(jià)格下降，特別是以生產(chǎn)普通緊固件為主的子公司晉德公司出現(xiàn)了大額虧損，雖經(jīng)公司上下努力，深挖內(nèi)部潛力，母公司及時(shí)轉(zhuǎn)向高強(qiáng)度緊固件及鐵道扣件，以降低國(guó)際金融危機(jī)帶給企業(yè)的巨大沖擊，但尚無(wú)法將晉德公司的虧損全部彌補(bǔ)。

　　晉億實(shí)業(yè)2008年年報(bào)顯示，其國(guó)外營(yíng)業(yè)收入約占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的50％。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前高鐵扣件是晉億實(shí)業(yè)唯一的賺錢項(xiàng)目，其他的業(yè)務(wù)均為虧損。

　　浙江緊固件行業(yè)一資深從業(yè)人士告訴記者，從今年上半年緊固件行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，上半年的出口額最多只有去年的三分之一，而其所在公司上半年的整體銷售額也下降了約30％。

　　該人士還表示，其所在公司前一個(gè)月訂單突然增加，但現(xiàn)在又驟減，原因不全是季節(jié)因素，主要或?yàn)榭蛻粽`判漲價(jià)導(dǎo)致集中下單，進(jìn)而造成市場(chǎng)需求大增的錯(cuò)覺，但事實(shí)上如果行業(yè)經(jīng)濟(jì)尚未回暖，這樣做將只會(huì)透支市場(chǎng)的未來(lái)。

　　凱基證券近日發(fā)布的一份研報(bào)也認(rèn)為，相較于鐵路扣件，晉億實(shí)業(yè)普通緊固件業(yè)務(wù)受全球經(jīng)濟(jì)不振的沖擊，今年以來(lái)業(yè)績(jī)重挫。由于需求疲弱，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，毛利率進(jìn)一步同比下滑。海外業(yè)務(wù)面臨重大壓力，而汽車緊固件業(yè)務(wù)更是持續(xù)虧損，自2004年以來(lái)虧損已達(dá)2636萬(wàn)元。

　　“從我們這個(gè)行業(yè)來(lái)看，談回暖尚早；況且我們還是機(jī)械工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)。”該資深從業(yè)者最后強(qiáng)調(diào)。 
                                                                            

                                                                                            來(lái)源：證券時(shí)報(bào)