9月18日，LYC軸承以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)改造項(xiàng)目通過由河南省工信廳、中機(jī)十院、河南科技大學(xué)、軸承研究所以及集團(tuán)公司等多家單位組成的專家組評(píng)審。這是該公司繼新洛軸工程啟動(dòng)后，又一承載著重鑄洛軸輝煌的重點(diǎn)工程。同時(shí)，也標(biāo)志著該發(fā)展項(xiàng)目已完成前期的準(zhǔn)備工作，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。此次升級(jí)改造資金投入總計(jì)將達(dá)10億元，該公司所有生產(chǎn)經(jīng)營板塊將得到全面的升級(jí)改造。

　　從6月份開始，LYC軸承就對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營板塊進(jìn)行重新梳理，以發(fā)展高端產(chǎn)品為重點(diǎn)，制訂了六項(xiàng)發(fā)展內(nèi)容：一是以時(shí)速350km/h的高速動(dòng)車組軸承為代表的軌道交通車輛軸承項(xiàng)目，與鐵道部相關(guān)部門展開合作研發(fā)，購置一批國內(nèi)外先進(jìn)加工、檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，全面提升鐵路客車、輕軌、重載貨車等軌道車輛軸承的質(zhì)量和可靠性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)，打破該產(chǎn)品由國外少數(shù)生產(chǎn)廠家壟斷的局面；二是以風(fēng)電增速箱軸承為代表的風(fēng)電軸承三期項(xiàng)目，通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的加工和試驗(yàn)設(shè)備，打造國內(nèi)領(lǐng)先的風(fēng)電軸承加工基地；三是以三代轎車輪轂軸承為代表的新型汽車軸承項(xiàng)目，通過提升規(guī)?；a(chǎn)手段和能力，全面升級(jí)汽車軸承產(chǎn)業(yè)；四是以盾構(gòu)機(jī)軸承、高精密薄板軋輥軸承為代表的產(chǎn)業(yè)機(jī)械軸承項(xiàng)目，通過淘汰落后生產(chǎn)設(shè)備，更新關(guān)鍵工序工藝裝備，提升產(chǎn)品精度和工作壽命，不斷鞏固擴(kuò)大市場(chǎng)份額；五是通過研發(fā)無異音高等級(jí)電機(jī)軸承，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、自動(dòng)化生產(chǎn)，提升產(chǎn)品水平和企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平；六是技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)項(xiàng)目，采用國際先進(jìn)的檢測(cè)、試驗(yàn)裝備，建立國內(nèi)先進(jìn)的軸承檢測(cè)和綜合性能試驗(yàn)平臺(tái)。

　　上述項(xiàng)目實(shí)施完成后，LYC軸承的營業(yè)收入將達(dá)到50億元。屆時(shí)，企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力將得到進(jìn)一步提升。

　　據(jù)了解，LYC軸承將用一年半的時(shí)間完成這項(xiàng)宏大的技術(shù)改造升級(jí)工程。