軸承行業(yè)受金融危機(jī)影響最大，面對困難，五洲新春集團(tuán)積極開展技術(shù)創(chuàng)新，通過節(jié)能節(jié)材降低成本，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力。2009年度，公司實(shí)施的“軸承毛坯綜合節(jié)能改造項(xiàng)目”被列為浙江省重大節(jié)能項(xiàng)目，項(xiàng)目采用中頻感應(yīng)加熱工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃煤多次加熱工藝，項(xiàng)目建成后年節(jié)能折標(biāo)煤4195噸，節(jié)電221萬千瓦時(shí)。2009年成功開發(fā)的軸承鋼管無屑冷沖切軸承套圈工藝，和傳統(tǒng)的車床切割工藝相比，節(jié)材率達(dá)10-15%，效果十分顯著。去年4月與北京科技大學(xué)對接的利用鋼管余熱直接將軸承鋼管精密軋制成軸承套圈的新工藝，把軸承生產(chǎn)鋼材利用率從目前的45%提高到80-90%，實(shí)現(xiàn)軸承生產(chǎn)基本無鐵屑的目標(biāo)，為新昌軸承企業(yè)闖出一條投資省、節(jié)材高之路。公司實(shí)施的“鍛件冷粗輾節(jié)能改造項(xiàng)目”、“綜合節(jié)電優(yōu)化改造節(jié)能項(xiàng)目”也被列為2009年度縣重大節(jié)能項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年五洲新春共節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材3300噸，節(jié)標(biāo)煤1333噸，節(jié)電413萬度，總節(jié)能折標(biāo)煤4249噸，減少粉塵排放3000噸，走出一條創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的新路子。

　　精密冷輾擴(kuò)技術(shù)主要用于軸承套圈的加工，與傳統(tǒng)車削加工工藝相比，可節(jié)省原材料15-30%；材料利用率可以從目前的44％提高到55－75％；由于實(shí)行冷碾擴(kuò)后將全面改善軸承鋼的內(nèi)在質(zhì)量而使軸承額定壽命與計(jì)算壽命之比達(dá)到7－22倍，可靠性達(dá)到99.93％，可以節(jié)省車、磨削加工量10－20％，是制造高品質(zhì)、低噪音軸承的有效保障措施。

　　據(jù)悉，五洲新春正在實(shí)施的“軸承套圈冷輾擴(kuò)節(jié)材項(xiàng)目”共有9條生產(chǎn)線，輾擴(kuò)尺寸從36毫米至220毫米，而且自動(dòng)化程度高，符合我國當(dāng)前集約化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。今年項(xiàng)目建成后，可年產(chǎn)中大型軸承套圈600萬套，新增銷售收入2000萬元、利稅450萬元，與熱鍛相比節(jié)材20%，每年可節(jié)約數(shù)千噸軸承鋼。