近日，鄭州機(jī)務(wù)段高級(jí)技師宋平安設(shè)計(jì)、制造的ZZJWD-LZDJC-ZCBCJ型便攜式液壓電機(jī)軸承拔出裝置投入使用，使機(jī)車檢修生產(chǎn)效率成倍提高。

　　在一次進(jìn)行電機(jī)端蓋軸承解體過(guò)程中，由于端蓋軸承中心與原有壓力機(jī)鞲鞴中心無(wú)法精確定位，壓力機(jī)壓盤(pán)模板對(duì)軸承滾柱無(wú)法支撐，使軸承各滾柱受力不均，造成滾柱向內(nèi)歪斜，損壞軸承。往年該段電機(jī)軸承年報(bào)廢率達(dá)到30％以上?？吹焦び褌冑M(fèi)了半天勁兒，仍不能將軸承卸下來(lái)或卸下來(lái)的軸承已報(bào)廢，宋平安急在心上，他想能不能利用液壓原理，制造一個(gè)專門(mén)拔軸承的裝置。

　　功夫不負(fù)有心人，在短短的3個(gè)月內(nèi)，宋平安利用業(yè)余休息時(shí)間自學(xué)了《液壓動(dòng)力學(xué)》等專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)繪制拔軸器草圖、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，終于成功制造出了拔出無(wú)損傷的便攜式液壓電機(jī)軸承拔出裝置。

　　原來(lái)至少需要2至4人花20分鐘以上時(shí)間才能拔出的軸承，如今只要一人用3分鐘就可輕松完成，生產(chǎn)效率大大提高，拔出軸承檢測(cè)合格率達(dá)98％。