隨著湖北能源（000883）借殼三環(huán)股份順利收官，市場(chǎng)再度傳出“三環(huán)集團(tuán)年內(nèi)將借殼襄陽軸承（000678）實(shí)現(xiàn)整體上市”。近日，金融界、和訊等股吧論壇上，不少網(wǎng)友發(fā)帖打聽：“三環(huán)股份的殼已賣掉了，而三環(huán)股份董秘何一心已到襄陽軸承上班數(shù)月，襄軸重組何時(shí)展開？”、“三環(huán)集團(tuán)僅剩襄陽軸承這個(gè)上市公司平臺(tái)，何時(shí)能完成重組？”
      長(zhǎng)城證券資深分析師殷雄指出，一旦三環(huán)集團(tuán)整體上市，則該集團(tuán)將被打造成湖北省專用汽車和汽車零部件行業(yè)的龍頭，借此實(shí)現(xiàn)湖北汽車及汽車零部件板塊的重組。
      事實(shí)上，湖北省國(guó)資部門早就為三環(huán)集團(tuán)借殼襄陽軸承整體上市埋下伏筆。早在三環(huán)集團(tuán)讓殼前的2009年4月底，在省國(guó)資委直接參與下，襄樊市國(guó)資委已將持有的襄軸集團(tuán)95％股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給三環(huán)集團(tuán)，三環(huán)集團(tuán)成襄軸實(shí)際控制人。入主襄軸后，三環(huán)集團(tuán)當(dāng)時(shí)旗下?lián)碛腥h(huán)股份和襄陽軸承兩個(gè)“殼資源”。隨后，三環(huán)股份讓殼給湖北能源。殷雄分析，這“一出”之后，緊接著就是“一進(jìn)”。
      此外，三環(huán)集團(tuán)在重組襄軸時(shí)曾承諾：“在未來兩年內(nèi)對(duì)襄軸集團(tuán)的投資不少于3億元”。但截至目前，一直無具體進(jìn)展。
      按省國(guó)資委規(guī)劃，湖北汽車及汽車零部件板塊，將以三環(huán)集團(tuán)公司為依托，通過內(nèi)部重組整合和引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，進(jìn)一步提升汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的集中度，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
      殷雄稱，湖北能源“買殼”已完成，因三環(huán)股份“賣殼”所置出的近10億資產(chǎn)動(dòng)向，一直是個(gè)謎。他分析，湖北能源借殼收官后，接下來整合的重點(diǎn)就是三環(huán)集團(tuán)。
      不過，三環(huán)股份、襄陽軸承有關(guān)人士對(duì)此新聞不置可否，均告知記者“公司事件以公告為準(zhǔn)”。