龍軸慶祝大齒圈車間第1000套產(chǎn)品下線
發(fā)布時(shí)間:2011-04-01 發(fā)布人:
新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量:787
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龍軸公司研發(fā)體系完善,研發(fā)能力強(qiáng)大,創(chuàng)立了全國唯一的關(guān)節(jié)軸承研究所和國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可的檢測實(shí)驗(yàn)中心,建立了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,成立了企業(yè)博士后科研工作站,是關(guān)節(jié)軸承國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位、全國滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)關(guān)節(jié)軸承分技術(shù)委員會(huì)秘書處單位,不僅能夠?yàn)橛脩籼峁?biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品,而且能夠提供特殊要求和特殊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,至2009年年底已研制開發(fā)出3700多種關(guān)節(jié)軸承,其中多種產(chǎn)品被確認(rèn)為國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品或列入國家級(jí)火炬計(jì)劃,品種數(shù)、產(chǎn)量居世界同類廠家第一,產(chǎn)品水平和質(zhì)量水平達(dá)世界同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,擁有22個(gè)授權(quán)專利,其中1個(gè)授權(quán)發(fā)明專利。
2011年3月15日上午,公司在大齒圈車間舉行了一個(gè)簡單而不失隆重的慶功會(huì)。原來,為慶祝大齒圈車間2011年3月14日下午第1000套大齒圈的成功下線,總經(jīng)理許廈生特意趕赴大齒圈車間,為奮斗在生產(chǎn)一線的功臣們鼓勁、喝彩。
慶功會(huì)上,隨行的副總工程師陳志雄、人力資源部部長林清容、大齒圈項(xiàng)目成立初期的項(xiàng)目組長顏楊豐、大齒圈車間副主任連慧進(jìn)及陳崇明等職工紛紛發(fā)言,談及自2009年底成立時(shí)只有9個(gè)人的項(xiàng)目組到目前擁有47名員工、5名技術(shù)管理人員、月生產(chǎn)能力達(dá)到近200套的大齒圈車間,大家感慨萬分。這些為公司創(chuàng)造了奇跡的功臣們毫不居功,他們說得最多的是團(tuán)隊(duì)的力量,感謝兄弟們的齊心協(xié)力、同甘共苦,感激公司的大力支持……說到未來,大家躊躇滿志,“我們會(huì)繼續(xù)加油!”“我們的產(chǎn)品一定會(huì)越來越多、越來越好!”“我們要以更高的效率拿下第2個(gè)1000套!”……盡管寒風(fēng)穿堂而來,但車間里因大家滿漲的熱情而變得溫暖。
許廈生總經(jīng)理最后做了總結(jié)發(fā)言,他說大齒圈車間的成功離不開三個(gè)重要因素:一是團(tuán)隊(duì)的精神。這是成功的第一要素,有了大家的齊心協(xié)力、同甘共苦,才有今天國際機(jī)械行業(yè)巨頭卡特彼勒對(duì)我們的認(rèn)同。二是創(chuàng)新精神。大齒圈對(duì)我們來說是全新類型的產(chǎn)品,沒有任何經(jīng)驗(yàn)可循,我們的員工在磕磕碰碰中總結(jié)出了工藝、工裝、設(shè)備改造、人員培訓(xùn)等成功經(jīng)驗(yàn)。老師傅陳崇明至今還堅(jiān)持記日記的習(xí)慣,把在生產(chǎn)中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)毫無保留地與大家分享,可以說他的日記本就是大家的“百寶書”。三是公司的大力支持?!俺蔀橐詸C(jī)械零部件為主業(yè)的國際知名、客戶首選的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)”一直是公司的宏大愿景,與卡特比勒的合作是公司發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,正是有了公司強(qiáng)有力的支持,我們的團(tuán)隊(duì)才能沒有后顧之憂、竭盡全力的創(chuàng)造奇跡。
許廈生總經(jīng)理還同大家分享了參加卡特彼勒供應(yīng)商會(huì)議的體會(huì),要求大齒圈車間在2011年著重做好四件事:一是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),實(shí)現(xiàn)“零缺陷”。2010年卡特(中國)公司因處理質(zhì)量問題,損失約人民幣3700萬元, 2011年對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高要求,可以說細(xì)致到連棉手套上的一條棉紗粘在產(chǎn)品上也不放過,因此我們必須對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量加強(qiáng)過程監(jiān)控和結(jié)果檢驗(yàn),確保交貨“零缺陷”。二是巧妙組織,提高產(chǎn)能。2011年卡特(中國)公司的產(chǎn)量預(yù)計(jì)翻一番,對(duì)我們來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),大齒圈車間產(chǎn)量要求將達(dá)到270套/月,這就需要我們發(fā)揮實(shí)干、苦干加巧干的精神,努力提高生產(chǎn)效率。三是全力以赴,確保按時(shí)供貨。2011年卡特的訂單已經(jīng)排到了9月份,我們必須確保100%按時(shí)供貨。四是強(qiáng)化技術(shù)革新,同步降低成本。2011年卡特彼勒預(yù)計(jì)降低8-10%成本,需要同供應(yīng)商一起鉆研技術(shù)革新,共同降低成本,實(shí)現(xiàn)共贏。
會(huì)后,我們和陳崇明等作了簡短的交流,交談中,我們始終能感受到他的喜悅與信心。當(dāng)被問到慶功會(huì)的感想時(shí)他說:很激動(dòng),一是“可喜”:第一千套產(chǎn)品成功下線,短短的一年多時(shí)間取得這樣的成績是大家共同努力的結(jié)果,可喜可賀;更可喜的是一支高素質(zhì)的隊(duì)伍正在成長,他們每個(gè)人都掌握各工序的操作技能,并且是一個(gè)有凝聚力、戰(zhàn)斗力的集體。二是“不易”:一切從零開始,時(shí)間短任務(wù)重,面對(duì)的壓力和困難是很大的,當(dāng)初都有了當(dāng)“逃兵”的念頭,我感到驕傲的是我們的“元老們”都堅(jiān)持了下來,一年多來我們經(jīng)歷了很多成功與失敗,我覺得自己更充實(shí)了。三是“重任”:剛才總經(jīng)理講了,今年的市場需求量仍很大,今后大齒圈車間還會(huì)有更大的發(fā)展,就目前來說,我們要加快技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加強(qiáng)人員培訓(xùn)等,以提高質(zhì)量水平和生產(chǎn)率、降低成本。
許廈生總經(jīng)理最后說,大齒圈車間未來發(fā)展的路還很長,希望大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),精誠合作、改革創(chuàng)新,不斷創(chuàng)造新紀(jì)錄!大齒圈車間是個(gè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取、求真務(wù)實(shí)、凝聚力超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì),用大齒圈員工自己的話來說:你的工作、我的工作都是大家的工作,我們互幫互助、不分你我。有這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們信心百倍!
來源:龍溪軸承

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