由軸研科技承擔(dān)的“第三代轎車輪轂軸承延壽關(guān)鍵技術(shù)研究”
和“高精度薄壁軸承的技術(shù)研究”兩項課題日前通過了機(jī)械工業(yè)
聯(lián)合會組織的技術(shù)鑒定。
“第三代轎車輪轂軸承延壽關(guān)鍵技術(shù)研究”結(jié)合第三代轎車
輪轂軸承工況及實驗條件，對軸承單元關(guān)鍵零件的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)
計、加工工藝、檢測試驗、壽命及可靠性等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研
究，提出了延長輪轂軸承單元壽命、提高其可靠性的措施，主要
技術(shù)成果居國內(nèi)領(lǐng)先水平。
“高精度薄壁軸承的技術(shù)研究”建立了特殊的接觸非線性有
限元分析模型，解決了P2級薄壁軸承的加工工藝技術(shù)難題，研制
出了高性能聚醚醚酮復(fù)合改性保持架材料，主要技術(shù)成果居同類
產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。