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國(guó)外軸承企業(yè)加速搶占中國(guó)市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2007-06-11 發(fā)布人: 新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量:1162

  最近,國(guó)外軸承企業(yè)加快了搶灘中國(guó)市場(chǎng)的步伐。一些跨國(guó)公司在中國(guó)建立合資、獨(dú)資企業(yè),不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并加快實(shí)施人員和采購(gòu)本土化,以占領(lǐng)中國(guó)軸承市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

  紛紛增資擴(kuò)產(chǎn)

  雖然之前競(jìng)購(gòu)洛陽(yáng)軸承失利,但世界第二大軸承生產(chǎn)企業(yè)德國(guó)舍弗勒集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入不減。5月16日,舍弗勒集團(tuán)總投資18億元的太倉(cāng)新工廠(chǎng)啟動(dòng)。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,集團(tuán)追加投資約2億歐元,建造了面積11萬(wàn)平方米的新工廠(chǎng)。

  全球最大軸承制造商瑞典SKF集團(tuán),5月23日在上海舉辦“SKF中國(guó)技術(shù)日”。SKF集團(tuán)全球首席執(zhí)行官湯姆·強(qiáng)斯頓與斯凱孚(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理馬格森親臨現(xiàn)場(chǎng),展示其能效型產(chǎn)品和解決方案。集團(tuán)總裁兼CEO湯姆·強(qiáng)斯頓表示,SKF在上海嘉定新工廠(chǎng)的廠(chǎng)房目前已落成,第三代輪轂軸承產(chǎn)品的生產(chǎn)通道已安裝完畢。

  日本生產(chǎn)軸承的精工株式會(huì)社(NSK),1995年在昆山成立恩斯克虹山有限公司。十多年里,NSK在昆山的投資額已超過(guò)1.6億美元。

  據(jù)了解,到目前為止,世界八大跨國(guó)軸承公司都已在我國(guó)合資或獨(dú)資設(shè)廠(chǎng)。跨國(guó)公司在中國(guó)已陸續(xù)建立了30多家軸承生產(chǎn)企業(yè),總投資約5億美元,已初步形成10億套軸承生產(chǎn)能力。

  進(jìn)入戰(zhàn)略部署新階段

  從外國(guó)軸承企業(yè)目前的舉措看,他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署進(jìn)入新的階段。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需要,有的跨國(guó)軸承公司還在我國(guó)建立研發(fā)中心,同時(shí)建立龐大的辦事機(jī)構(gòu)和完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),把中國(guó)納入跨國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)鏈。

  成立于1907年的SKF集團(tuán)已經(jīng)有百年發(fā)展歷史,由于德國(guó)大眾在華業(yè)務(wù)的發(fā)展,SKF1996年也來(lái)華設(shè)立了軸承制造工廠(chǎng)。盡管SKF在中國(guó)沒(méi)有建立技術(shù)研發(fā)中心,但是SKF總裁兼CEO湯姆·強(qiáng)斯頓強(qiáng)調(diào),在中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)不僅是產(chǎn)量上的增長(zhǎng),也包括技術(shù)更新。

  湯姆·強(qiáng)斯頓說(shuō),SKF把自己定位為一家知識(shí)型公司,會(huì)隨汽車(chē)企業(yè)的技術(shù)要求而不斷提高軸承產(chǎn)品的水平,提供領(lǐng)先的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)解決方案。從引進(jìn)第一代產(chǎn)品開(kāi)始,到即將投產(chǎn)的汽車(chē)軸承生產(chǎn)廠(chǎng),SKF在中國(guó)的汽車(chē)軸承生產(chǎn)廠(chǎng)都是引進(jìn)集團(tuán)的同步技術(shù)。

  國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)

  我國(guó)是全球第四大軸承市場(chǎng),也是主要的軸承生產(chǎn)國(guó)。進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)軸承生產(chǎn)商正在加緊搶占我國(guó)軸承中高端市場(chǎng),如中高級(jí)轎車(chē)所需的輪轂軸承大部分由外商合資或獨(dú)資企業(yè)提供。

  對(duì)此,在我國(guó)軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃中提出,要重點(diǎn)發(fā)展為主機(jī)配套的中高檔轎車(chē)用各類(lèi)軸承,重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)新型轎車(chē)軸承等高新技術(shù)軸承。

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,跨國(guó)軸承企業(yè)大規(guī)模介入,而且將投資重心轉(zhuǎn)向技術(shù)研發(fā)。對(duì)于我國(guó)軸承企業(yè)來(lái)說(shuō),面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn),必須把推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、科技創(chuàng)新放在非常重要的地位。

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