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寶鋼鑄造成功進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間:2014-06-26 發(fā)布人: 新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量:1206
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寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)寶鋼鑄造成功進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域。日前,該公司研發(fā)生產(chǎn)的122套、總重558噸的高性能海洋石油平臺(tái)配重塊完成交付。
今年以來(lái),面對(duì)市場(chǎng)持續(xù)下滑的壓力,寶鋼鑄造積極拓展外部市場(chǎng),在傾力做好“主營(yíng)業(yè)務(wù)”的同時(shí),積極推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展,并成功進(jìn)入了電石化工和海洋工程兩個(gè)領(lǐng)域。
高性能海工配重塊是天津海王星海洋工程公司承接中海油石油平臺(tái)工程中的一個(gè)難點(diǎn)項(xiàng)目。該配重塊置于石油平臺(tái)的下部海底,以確保平臺(tái)的穩(wěn)定。過(guò)去,該產(chǎn)品主要采用普通灰鐵材質(zhì),由于深海海底工況條件較差,存在易腐蝕脫落、使用壽命短等諸多問(wèn)題。為此,工程方對(duì)產(chǎn)品原設(shè)計(jì)進(jìn)行了大幅改進(jìn),新的設(shè)計(jì)對(duì)鑄件產(chǎn)品的本體材質(zhì)、抗沖擊性能、尺寸重量公差、加工裝配精度等方面都提出了苛刻的要求。為確保新設(shè)計(jì)方案的順利實(shí)施,工程方在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),并對(duì)國(guó)內(nèi)各主要鑄造企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察。最后,寶鋼鑄造憑借優(yōu)異的解決方案和研發(fā)制造能力,贏得了工程方的青睞。
簽約后,寶鋼鑄造立即與客戶一起對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案和工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,并采用“CAE仿真技術(shù)”進(jìn)行鑄件充型、凝固過(guò)程模擬,對(duì)可能產(chǎn)生的氣孔、冷隔、縮松等缺陷進(jìn)行預(yù)判,并在此基礎(chǔ)上對(duì)澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)加以改進(jìn)。為保證本體致密性,寶鋼鑄造在產(chǎn)品上大膽采用了新近開發(fā)成功的“鐵水凈化工藝”。這些措施有效確保了產(chǎn)品首件試制的一次性成功,各項(xiàng)指標(biāo)都完全符合要求。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中,寶鋼鑄造精心組織生產(chǎn),各道工序緊密配合,先后克服了工期緊張、委外加工能力不足、錨鏈裝配工序繁瑣等種種困難,產(chǎn)品的合格率達(dá)到了99.6%,獲得了客戶的認(rèn)可。




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