航空業(yè)制造因為其加工精度高、加工工藝難、機床穩(wěn)定性要求強，一直以來鮮有國內(nèi)機床廠家進入。經(jīng)過一段時間的摸索研究，針對硬度強的鈦合金進行試切，北一機床XHAV2430×80五軸聯(lián)動加工中心，在機床重切削領域?qū)崿F(xiàn)了S形的鈦合金切削的成功，這是國內(nèi)機床對鈦合金進行S形件試切的重大突破。
　　航空業(yè)制造因為其加工精度高、加工工藝難、機床穩(wěn)定性要求強，一直以來鮮有國內(nèi)機床廠家進入。北一機床承擔的國家04重大專項第一批課題《鈦合金復雜梁框類構(gòu)件五軸加工機床與工藝》的攻關(guān)項目，其關(guān)鍵技術(shù)在于S形件的試切，這是航空工業(yè)最新的國際標準，對于機床的性能要求非常的高，在考核重切削五軸聯(lián)動機床鮮有先例。經(jīng)過一段時間的摸索研究，針對硬度強的鈦合金進行試切，北一機床XHAV2430×80五軸聯(lián)動加工中心，在機床重切削領域?qū)崿F(xiàn)了S形的鈦合金切削的成功，這是國內(nèi)機床對鈦合金進行S形件試切的重大突破。