“水運(yùn)的物流成本是以分計(jì)算，路運(yùn)的成本是以角計(jì)算，空運(yùn)的成本是以元計(jì)算。毋庸置疑，水運(yùn)物流成本最低?！苯眨灞眳^(qū)區(qū)委書記沐華平做客人民網(wǎng)“暢想長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶系列訪談”時(shí)說，渝北除利用臨空優(yōu)勢(shì)發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)外，還將借力長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，通過長(zhǎng)江水道運(yùn)往全球。
沐華平說，重慶作為內(nèi)陸地區(qū)和老工業(yè)基地，一些成本敏感度高的裝備制造產(chǎn)品，適合走水運(yùn)。同時(shí)，重慶要發(fā)展價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的一些產(chǎn)品，就需要依靠長(zhǎng)江黃金水道。
沐華平稱，渝北的最大優(yōu)勢(shì)是臨空，所以會(huì)發(fā)展有自身特色的臨空產(chǎn)業(yè)。目前，機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到8萬(wàn)噸，是整個(gè)中西部地區(qū)貨運(yùn)量最大的一個(gè)城市?！坝辛诉@樣一個(gè)基礎(chǔ)性的貨運(yùn)量，我們可以依靠他發(fā)展多條航線，發(fā)展臨空制造產(chǎn)業(yè)?！?br style="margin: 0px; padding: 0px;"/>同時(shí)，渝北區(qū)也會(huì)布局需低物流成本的高端裝備制造業(yè)，其中包括機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、數(shù)字裝備產(chǎn)業(yè)等，還規(guī)劃了高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園?！拔覀円蚕Ｍ堰@些高端制造裝備，通過長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)往全球。”