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寶塔實(shí)業(yè)兩項(xiàng)科技研發(fā)成果填補(bǔ)國內(nèi)空白

發(fā)布時(shí)間:2015-12-04 發(fā)布人: 新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量:1730
    金秋十月是收獲的季節(jié)。近日,寶塔實(shí)業(yè)公司(原西北軸承公司)召開“地鐵車輛軸箱軸承技術(shù)研制成果”和“高性能軌道交通軸承潤滑脂技術(shù)研制成果”新聞發(fā)布會(huì),并以此紀(jì)念公司成立50周年,這在公司發(fā)展史上還是第一次。自治區(qū)政協(xié)主席齊同生專門發(fā)賀信。

    科技成果新聞發(fā)布會(huì)在寶塔實(shí)業(yè)公司新廠區(qū)舉行。出席科技成果評(píng)審會(huì)的中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中國軸承協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)專家,北京地鐵研究院、北京地鐵裝備公司、北京地鐵運(yùn)營總公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),中科院蘭州化物所有關(guān)專家,自治區(qū)有關(guān)廳局和銀川市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),寶塔集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及寶塔實(shí)業(yè)公司員工代表,相關(guān)媒體記者參加了新聞發(fā)布會(huì)。

    發(fā)布會(huì)上,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)主任高毓才宣布了“地鐵車輛軸箱軸承技術(shù)研制成果”的專家評(píng)審結(jié)果,中科院蘭州化物所博士李維民宣布了“高性能軌道交通軸承潤滑脂技術(shù)研究檢測結(jié)果”。中國軸承協(xié)會(huì)秘書長周宇,銀川市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等先后講話。

    寶塔集團(tuán)副總裁、寶塔科技公司董事長、寶塔實(shí)業(yè)公司董事長張立忠在會(huì)上發(fā)表致辭,他向與會(huì)人員介紹上述兩項(xiàng)科研成果時(shí)說,“國產(chǎn)化地鐵車輛軸箱軸承技術(shù)”是寶塔實(shí)業(yè)公司在消化、吸收、改進(jìn)、創(chuàng)新、提高國外產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,從設(shè)計(jì)之初就按照國際最高可靠性水平進(jìn)行設(shè)計(jì),并進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn),僅壽命實(shí)驗(yàn)時(shí)間長達(dá)兩年,臺(tái)架實(shí)驗(yàn)跑和120萬公里。之后,又委托專業(yè)研究所進(jìn)行了相關(guān)實(shí)驗(yàn)。在產(chǎn)品完全滿足實(shí)驗(yàn)要求的情況下,積極與北京地鐵車輛研究所深度合作開展地鐵軸箱軸承國產(chǎn)化行車實(shí)驗(yàn)事宜,雙方制訂了詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)方案和應(yīng)急處置預(yù)案。經(jīng)過充分論證及合理安排,北京地鐵運(yùn)營總公司所屬各單位大力配合、積極協(xié)調(diào),于2014年7月23日進(jìn)行了裝車運(yùn)行1000公里空載實(shí)驗(yàn)和200公里極端工況重載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)取得成功后,于11月24日,北京地鐵運(yùn)營總公司邀請國內(nèi)相關(guān)權(quán)威專家,組成專家組對地鐵車輛軸箱軸承裝車實(shí)驗(yàn)情況進(jìn)行了中期鑒定,一致認(rèn)為我公司研制的城市軌道車輛軸承完全能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化。2014年12月1日開始,在北京某地鐵線路進(jìn)行了10萬公里的并網(wǎng)載客運(yùn)行,通過在線跟蹤檢測運(yùn)行,取得圓滿成功,在今年10月17日上午順利通過了專家評(píng)審。

    “高性能軌道交通軸承潤滑脂技術(shù)”是寶塔科技公司與中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所、寶塔實(shí)業(yè)公司三家聯(lián)合,本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、真誠合作、共同發(fā)展”的原則,共建的“高性能軸承強(qiáng)化與潤滑材料聯(lián)合研發(fā)中心”。在眾多課題中,首先選中了軸承第五大部件——高性能軌道交通軸承潤滑脂,成立了科研領(lǐng)導(dǎo)小組,中科院蘭州化物所為企業(yè)博士后科研工作站選送了博士,配備了博導(dǎo),企業(yè)專家與研究院共同開發(fā)。劉為民院士等親自指導(dǎo),對時(shí)速60km、80km、120km、160km至450km的高鐵軸承潤滑脂不斷地進(jìn)行了深入研究。經(jīng)過洛陽軸承研究所臺(tái)架實(shí)驗(yàn)等一系列的性能測試,通過國家固體潤滑重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的法定檢測,達(dá)到和超過了國外同類產(chǎn)品的性能。

    據(jù)悉,這兩項(xiàng)科技研發(fā)成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白,為寶塔實(shí)業(yè)公司開拓國內(nèi)外市場、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高核心競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。




      (來源:證券日報(bào))


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