機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料是裝備制造業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，其水平直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而軸承是裝備制造業(yè)中的關(guān)鍵基礎(chǔ)件，體現(xiàn)國(guó)家制造能力和制造水平，軸承對(duì)主機(jī)的精度、速度、可靠性、穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性及壽命有直接作用。瓦軸作為軸承行業(yè)的排頭兵企業(yè)，近年來(lái)，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展之路，以承擔(dān)為國(guó)家重大技術(shù)裝備提供精密基礎(chǔ)件為己任，以發(fā)展一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端軸承產(chǎn)品為突破口，全方位打造國(guó)際裝備制造業(yè)精密軸承研發(fā)制造基地，形成了一批新市場(chǎng)、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，全面提升了公司的創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)了裝備制備業(yè)基礎(chǔ)件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，促進(jìn)了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)健康發(fā)展。

      瓦軸集團(tuán)始建于1938年，是中國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)源地，是中國(guó)最大的軸承制造企業(yè)，在世界軸承行業(yè)排名第八位。瓦軸集團(tuán)為中國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，被社會(huì)譽(yù)為國(guó)家功勛企業(yè)，被******總理稱(chēng)為“中國(guó)軸承之鄉(xiāng)”。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車(chē)車(chē)輛軸承、風(fēng)電新能源軸承、精密機(jī)床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件，18000多種軸承產(chǎn)品全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。瓦軸集團(tuán)擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，國(guó)家軸承產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)中心等科研開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，以及7大產(chǎn)品制造基地共22家制造工廠(chǎng)，正在建設(shè)“國(guó)家大型軸承工程技術(shù)研究中心”，公司先后通過(guò)ISO9000、ISO14001、QS9000和ISO18000等國(guó)際管理體系認(rèn)證。2011年瓦軸集團(tuán)公司獲得中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)，2012年瓦軸集團(tuán)公司被國(guó)家工信部認(rèn)定為國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，是中國(guó)軸承行業(yè)唯一一家獲此殊榮的企業(yè)。

一、著力自主創(chuàng)新，重大裝備和高端裝備配套軸承取得實(shí)質(zhì)性突破 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和裝備制造業(yè)這些年快速發(fā)展，但為重大裝備配套的高端軸承如：高速鐵路客車(chē)、高檔數(shù)控機(jī)床、中高檔轎車(chē)、高速精密軋機(jī)、大型風(fēng)電設(shè)備等配套所需的關(guān)鍵軸承，多數(shù)依賴(lài)進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)裝備受到了國(guó)外限制，軸承等核心零部件已經(jīng)成為國(guó)家重大裝備發(fā)展的瓶頸。作為中國(guó)軸承行業(yè)排頭兵的瓦軸集團(tuán)，以國(guó)家十六項(xiàng)關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備配套軸承研究為突破口，承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家大型工程項(xiàng)目配套軸承的研發(fā)，發(fā)展了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品，改變了我國(guó)許多重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)裝備上高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的狀況，實(shí)現(xiàn)了核心部件的國(guó)產(chǎn)化。

      近幾年，成功研制了2000多種國(guó)家裝備制造業(yè)配套急需的替代進(jìn)口高精尖軸承，其中30%的產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，90%的產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

1、軌道交通軸承滿(mǎn)足了鐵路發(fā)展需求。成功研制了鐵路大軸重貨車(chē)軸承，并通過(guò)了瓦軸與鐵道部的相關(guān)實(shí)驗(yàn)和評(píng)審，目前正在與國(guó)外知名公司同步進(jìn)行動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)，得到了鐵路總公司（原鐵道部）的高度評(píng)價(jià)；地鐵軸承的開(kāi)發(fā)取得了階段性成果，研制的地鐵軸箱軸承已經(jīng)裝機(jī)跑車(chē)試驗(yàn)。

 2、高精密低噪音軸承研發(fā)取得突破。在高轉(zhuǎn)速電機(jī)、變頻電機(jī)、特殊工況的電機(jī)軸承配套上取得了突破，已經(jīng)能夠在2級(jí)電機(jī)、噪音有特殊要求的領(lǐng)域進(jìn)行批量配套。

3、裝備類(lèi)配套軸承開(kāi)發(fā)取得新進(jìn)展。成功研制了10000rpm高精密與高速軸承、CC型球面軸承、水泥礦渣立磨重型裝備軸承，國(guó)外企業(yè)配套的齒輪箱軸承等。

4、鋼鐵配套軸承全面升級(jí)、替代進(jìn)口。完成了森吉米爾軋機(jī)小支撐輥背襯軸承已經(jīng)形成了批量生產(chǎn)；扇形段用軸承已經(jīng)在多個(gè)用戶(hù)成功的應(yīng)用；系列開(kāi)發(fā)了4100寬厚板軋機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)粗、精軋機(jī)工作輥軸承；輕合金2100熱連軋、1850鋁板熱連軋機(jī)軸承；460噸鋼水吊車(chē)滑輪軸承使用成功。

5、風(fēng)電領(lǐng)域大功率主軸與增速機(jī)軸承的研發(fā)與制造取得成效。完成了6.0MW偏航、變槳軸承、主軸軸承的研發(fā)，并開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)；成功研制了2MW風(fēng)電增速機(jī)軸承；風(fēng)電變槳軸承、主軸軸承成功為國(guó)外企業(yè)配套；

6、工程機(jī)械配套軸承進(jìn)一步擴(kuò)展。成功開(kāi)發(fā)大型堆取料機(jī)配套軸承，運(yùn)行效果良好；開(kāi)發(fā)了750噸履帶吊轉(zhuǎn)盤(pán)軸承等多個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目，滿(mǎn)足了大型工程機(jī)械的配套需求。

7、汽車(chē)軸承實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代，引領(lǐng)市場(chǎng)需求。完成多家輪轂軸承、變速箱軸承的單元化開(kāi)發(fā)；汽車(chē)緩速器軸承通過(guò)第三方和用戶(hù)的臺(tái)架試驗(yàn)，完成試驗(yàn)裝車(chē)和運(yùn)行考驗(yàn)。

8、軍工及特種軸承為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目配套。成功為大運(yùn)項(xiàng)目配套了5個(gè)系統(tǒng)20余種軸承；成功開(kāi)發(fā)了大船攔阻裝置配套軸承；研制了適用于各種路況的水陸兩棲履帶式戰(zhàn)車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)、輕量化輪式戰(zhàn)車(chē)路裝配套軸承；研發(fā)的南極科考天文觀(guān)測(cè)臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，攻克了重載、-40℃至-85℃的超低溫、高可靠性的技術(shù)難題。

二、基礎(chǔ)軸承制造工藝，重點(diǎn)發(fā)展綠色制造工藝，降低能源、材料消耗、改善環(huán)境，提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率 1、鍛造工藝改造取得了明顯的效果 外徑6.3米特大型軸承套圈鍛件輾擴(kuò)成型鍛壓工藝得到應(yīng)用 公司通過(guò)技術(shù)改造，可加工外徑6.3米特大型軸承套圈鍛件碾擴(kuò)工藝，實(shí)現(xiàn)工藝自動(dòng)控制，避免了人為因素，保證了每批鍛件質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，提高材料利用率、提高了鍛件質(zhì)量。公司進(jìn)行了大量中大型軸承套圈鍛件完全成型碾擴(kuò)工藝試驗(yàn)和工裝改進(jìn)，各類(lèi)中大型軸承外套鍛件實(shí)現(xiàn)了碾擴(kuò)完全成型工藝和批量生產(chǎn)，目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)完全成型的碾擴(kuò)工藝600余種。