當下西部一些省區(qū)盲目熱衷引進外資，背后是政府短期的政績利益壓倒了企業(yè)長期發(fā)展的利益——本想引進外資，引進技術(shù)，做大做強產(chǎn)業(yè)，卻不料丟了市場，喪失優(yōu)勢，遭遇難以承受的合資之痛。在西北內(nèi)陸寧夏，一些地方政府一味追求招商引資，結(jié)果讓企業(yè)“上錯花轎嫁錯郎”，導致中方“賠了夫人又折兵”。

盲目合資給我們帶來的深刻教訓，為時下“用市場換技術(shù)”的觀念與做法敲響了警鐘。

作為全國軸承行業(yè)首家上市公司，寧夏西北軸承集團有限責任公司的合資之痛尤其劇烈。據(jù)西北軸承集團有限責任公司董事長李樹明介紹，西軸是鐵道部批準生產(chǎn)鐵路軸承的廠家之一，產(chǎn)品占全國鐵路軸承市場的25%，在行業(yè)內(nèi)舉足輕重。FAG公司是世界第三大軸承公司，德國最大的軸承企業(yè)。受資金困擾的西軸與正在中國尋找最佳合作伙伴的FAG公司接上了頭。但在談判中，德方的條件相當苛刻：必須要最好的產(chǎn)品，最好的市場，包袱都甩給了中方，還必須控股，董事長、總經(jīng)理要由德方擔任，中方只能配副職。經(jīng)過3年時間的談判，在中方退讓的情況下達成一致意見：即德方以現(xiàn)金和技術(shù)投入，中方以精良設(shè)備和廠房投入，組建鐵路軸承合資企業(yè)。在西軸與FAG合資過程中，由于德方資金始終不能到位，西軸想撤銷合約，可是政府部門卻一再堅持，要求企業(yè)“從招商大局出發(fā)，堅決把合資搞下去”。2002年5月16日，雙方開始組建富安捷公司。后來FAG被收購后，控股方轉(zhuǎn)為德國依納公司。自從合資以后，西軸未嘗到一絲甜蜜，卻不斷吞咽苦果：連續(xù)兩年虧損千萬元以上。2005年，合資公司裁員250人。西軸全部接收了原西軸股份公司員工身份的裁員。在合資公司連續(xù)兩年虧損，市場大幅萎縮的情況下，“為了自治區(qū)招商引資大局，為了留住德國依納公司”，西軸不得不于2003年與德國依納公司簽約，將西軸持有合資公司的49%股權(quán)出售給依納公司，合資公司從此變成了德方獨資企業(yè)。李樹明頗有感觸地說，一些外資企業(yè)往往用虧損逼迫中方慢慢退出企業(yè)，這正是外方企業(yè)慣用的做法。國家辛辛苦苦培育20年的主導產(chǎn)品被外方低價拿走了，從此失去占企業(yè)40%的市場。



綜觀寧夏幾起大的中外合資項目，往往是政府積極、企業(yè)憂心、結(jié)局鬧心。小巨人機床有限公司由寧夏長城機器集團有限公司和日本山崎馬扎克株式會社共同出資組建，于2000年正式開業(yè)。當時中方控股，日方以技術(shù)入股。就在經(jīng)營良好的階段，日方突然變臉，提出不想再合資了，要么日方退出，由中方經(jīng)營，要么中方退出，由日方經(jīng)營?？此苾蓷l路，實際只有一條路，中方只有退出的份！這是因為，在幾年的時間里，中方根本沒有掌握日本的技術(shù)，如果接受企業(yè)，機床廠就是一堆廢銅爛鐵。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當下，西部一些省區(qū)仍然無視客觀條件，盲目熱衷于引進外資，“合資之痛”時有發(fā)生。有關(guān)專家指出，這一現(xiàn)象的背后是政府短期的政績利益壓倒了企業(yè)長期發(fā)展的利益。


經(jīng)濟要健康發(fā)展，政府宏觀政策的引導不可或缺。但在現(xiàn)實中，一些地方官員只關(guān)心自己的政績，根本不考慮國家產(chǎn)業(yè)的安全。市場經(jīng)濟必須要以市場為主，無論是合資重組，還是并購，都是企業(yè)的經(jīng)營行為，自然應(yīng)該由企業(yè)來主導。一些業(yè)內(nèi)人士坦言，在政府強力主導的一些合資重組中，中國的企業(yè)家們就像是被縛住手腳跳舞，個中滋味，苦不堪言。