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洛陽(yáng)軸承集團(tuán)遺案新解

發(fā)布時(shí)間:2007-11-24 發(fā)布人: 新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量:1478

                                                         

  德國(guó)舍弗勒集團(tuán)重組洛陽(yáng)軸承集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱洛軸)因“外資威脅論”出局,引發(fā)的“洛軸遺案”有了新的解法。

  解決方案是中國(guó)三大軸承集團(tuán)合并。三大軸承集團(tuán)是指:大連瓦房店軸承集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱瓦軸)、哈爾濱軸承集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱哈軸)和洛軸。

  11月21日,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)人士透露,國(guó)家發(fā)改委相關(guān)部門(mén)已經(jīng)明確支持三大集團(tuán)合并成立一家大型的軸承集團(tuán),具體方案是其中較有實(shí)力的一家出資收購(gòu)或控股另外兩家。

  最新方案

  三大集團(tuán)的產(chǎn)量和銷(xiāo)售收入占國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的15%以上,是中國(guó)三大軸承生產(chǎn)基地,代表了中國(guó)軸承行業(yè)的最先進(jìn)技術(shù)水平,產(chǎn)品供給國(guó)防軍工、航空航天、鐵路和重大機(jī)械裝備等行業(yè)。

  上述方案也意味著,由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)出面,將三大軸承集團(tuán)整體并購(gòu)的方案宣告破滅。原因是“根據(jù)中機(jī)集團(tuán)提出的條件,并購(gòu)三大集團(tuán)幾乎沒(méi)有推進(jìn)的可能”。

  中國(guó)軸承協(xié)會(huì)人士透露說(shuō),上述合并方案在三家集團(tuán)高層內(nèi)部已經(jīng)獲得一致認(rèn)可。在10月底結(jié)束的中國(guó)軸承協(xié)會(huì)第五屆理事長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議間隙,瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順表示,三大集團(tuán)的合并勢(shì)在必行。

  11月20日,國(guó)家發(fā)改委重大裝備辦官員對(duì)本報(bào)表示,國(guó)家發(fā)改委支持三大軸承集團(tuán)的整合,以壯大中國(guó)裝備制造行業(yè)的實(shí)力,但是這需要拿出具體可行的方案。

  對(duì)于三大集團(tuán)來(lái)說(shuō),合并早已不存在分歧。問(wèn)題是,以何種方式進(jìn)行,由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行,以及能否獲得政府的許可和支持。

  上述軸承協(xié)會(huì)人士透露說(shuō),軸承協(xié)會(huì)的意思是,可以考慮由瓦軸牽頭,通過(guò)參股或者并購(gòu)的方式把洛軸和哈軸帶起來(lái)。對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委的一位高層已經(jīng)明確表示支持。

  相關(guān)部門(mén)整合三大集團(tuán),組建中國(guó)軸承行業(yè)航空母艦的設(shè)想由來(lái)已久,但進(jìn)展一直不順。除了缺乏可供操作的具體方案之外,最大的障礙便是跨界整合地方國(guó)資的現(xiàn)實(shí)難度。三大軸承均屬當(dāng)?shù)啬酥了谑》葜匾膰?guó)有企業(yè),合計(jì)涉及資產(chǎn)近100億元,員工4萬(wàn)余人,整合之難可想而知。

  不過(guò),支持裝備制造業(yè)跨區(qū)域整合做強(qiáng)做大,卻是相關(guān)部門(mén)的重要思路。國(guó)務(wù)院在去年發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》中明確提出,對(duì)在重大技術(shù)裝備制造領(lǐng)域具有關(guān)鍵作用的裝備制造骨干企業(yè),要在保證國(guó)家控制能力和主導(dǎo)權(quán)的基礎(chǔ)上,支持其進(jìn)行跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨所有制的重組。

  今年10月27日,軸承協(xié)會(huì)第五屆理事長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議在瓦軸舉行,三大集團(tuán)的老總們齊聚瓦軸。其間,協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)再次提出三大集團(tuán)的整合事宜。瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順建議,應(yīng)積極推動(dòng)企業(yè)的聯(lián)合并購(gòu),依靠大企業(yè),扶持大企業(yè),使行業(yè)能夠更好更快地發(fā)展。

  中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)楊乃燕在會(huì)議上說(shuō):“我們欣喜地看到,軸承行業(yè)許多企業(yè)生產(chǎn)飽滿,訂單不斷;憂的是如何通過(guò)重組、聯(lián)合和兼并,以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?!彼瑫r(shí)表示希望各企業(yè)共同努力,加快推動(dòng)中國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)展壯大。

  至于瓦軸整合的資金來(lái)源,上述人士說(shuō),國(guó)開(kāi)行方面已經(jīng)初步表示同意支持。但是該人士說(shuō),要想真正整合三大集團(tuán),難度不小,這需要有關(guān)部門(mén)的具體推動(dòng)。而這正是楊乃燕的憂慮所在。

  中國(guó)軸承協(xié)會(huì)是合并三大集團(tuán)的最積極倡議者,這一想法由來(lái)已久。而洛軸則似乎一直占據(jù)著合并計(jì)劃的重要位置。

  去年5月,德國(guó)機(jī)械巨頭舍弗勒并購(gòu)洛軸引起高層關(guān)注,軸承協(xié)會(huì)通過(guò)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)上書(shū)政府高層,建議阻止外資并購(gòu)。隨即,國(guó)務(wù)院組織聯(lián)合調(diào)查組介入。三個(gè)月后,舍弗勒整體并購(gòu)洛軸的計(jì)劃被叫停。

  彼時(shí),重組洛軸已經(jīng)困擾當(dāng)?shù)卣嗄辍?

  洛軸遺案

  連軸承協(xié)會(huì)都承認(rèn),三大集團(tuán)中,洛軸是最急于進(jìn)行重組的集團(tuán)。

  洛陽(yáng)市國(guó)資委企業(yè)改革一科科長(zhǎng)莫文剛說(shuō),他早就聽(tīng)說(shuō),要將中國(guó)三大軸承集團(tuán)合并,但是卻一直沒(méi)有看到具體的動(dòng)作和文件。

  成立于上世紀(jì)50年代的洛軸,是國(guó)務(wù)院確定的520家國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)之一。其產(chǎn)品和技術(shù)水平曾經(jīng)名噪一時(shí),但在2000年前后,隨著軸承行業(yè)的整體景氣不在,洛軸陷入經(jīng)營(yíng)困境。2004年,洛軸賬面負(fù)債高達(dá)24億元,生產(chǎn)甚至一度暫停。

  此后,河南省國(guó)資委開(kāi)始出手重組洛軸。2004年,在河南省政府的干預(yù)下,河南永煤集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱永煤)與洛軸合資,成立洛陽(yáng)LYC軸承有限公司,原洛軸80%以上的主業(yè)資產(chǎn)被全部劃進(jìn)。2005年,LYC實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入15億元,盈利3000萬(wàn)元,超過(guò)重組前洛軸的歷史最高水平。

  但老洛軸的種種問(wèn)題卻一直沒(méi)有解決,對(duì)13家銀行所欠的15.43億元債務(wù),影響了新老公司資產(chǎn)的移交和LYC的經(jīng)營(yíng)。2006年,河南建行和國(guó)開(kāi)行等債權(quán)銀行甚至一度向法院起訴,申請(qǐng)查封洛軸的土地和地面資產(chǎn)。

  正是在這種背景下,急于解決問(wèn)題的當(dāng)?shù)卣块T(mén)與德國(guó)舍弗勒簽訂了并購(gòu)框架協(xié)議。11月21日,莫文剛解釋說(shuō):“引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,地方有地方的考慮,后來(lái)被國(guó)家叫停,自然也有國(guó)家的考慮,這一點(diǎn)我們支持。但是,被叫停之后,洛軸的問(wèn)題到底怎么解決?”

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委體改所國(guó)有資產(chǎn)研究中心主任高梁整理的相關(guān)材料,2006年河南省國(guó)資委對(duì)洛軸所做的一份調(diào)研報(bào)告曾指出:“從90年代中期開(kāi)始,洛軸……管理粗放,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)缺乏有效的監(jiān)督約束,使違法違規(guī)者活動(dòng)猖獗,財(cái)務(wù)黑洞觸目驚心,國(guó)有資產(chǎn)流失嚴(yán)重”,“集團(tuán)內(nèi)人際關(guān)系復(fù)雜,管理失控。經(jīng)理層連最基本的信托責(zé)任都喪失,是逆向選擇,毀滅了企業(yè)?!?

  莫文剛說(shuō):“省里一直很重視洛軸的重組,如果做不好,洛軸資產(chǎn)活不了的話,是很可惜的一件事情。如果能夠盤(pán)活起來(lái)的話,就是一個(gè)很好的事情。當(dāng)時(shí)引進(jìn)外國(guó)投資者對(duì)洛軸的發(fā)展肯定有好處,但是被叫停了。”

  事實(shí)上,洛軸并不缺乏追求者。舍弗勒出局之后不久,中國(guó)一航、浙江天馬都曾表示過(guò)強(qiáng)烈的興趣,承諾投入資金均超過(guò)20億元。但就在外界傳言飛揚(yáng)的時(shí)候,2007年1月份,河南省政府宣布通過(guò)了永煤以LYC公司為平臺(tái)重組洛軸的決議。永煤與洛軸將繼續(xù)執(zhí)行2004年簽署的協(xié)議,并延續(xù)該協(xié)議精神,盤(pán)活老洛軸的剩余資產(chǎn)。

  與中國(guó)一航、浙江天馬相比,永煤為此拿出的資金尚不足5億元,莫文剛說(shuō),永煤重組洛軸是當(dāng)時(shí)沒(méi)辦法的辦法。當(dāng)時(shí)引進(jìn)外國(guó)投資者對(duì)洛軸的發(fā)展肯定有好處,但是被叫停了。而對(duì)于三大集團(tuán)合并的傳言,“怕是有不小的難度,要是真能操作,早就應(yīng)該解決了?!?

  莫文剛所指的傳言,便是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)出面,將三大軸承集團(tuán)整體并購(gòu)。這個(gè)方案曾經(jīng)是整合三大集團(tuán)方案中最接近實(shí)施的一個(gè)。

  中機(jī)方案

  軸承協(xié)會(huì)人士透露,中機(jī)集團(tuán)為并購(gòu)三大軸承集團(tuán)曾經(jīng)拿出了具體方案。相關(guān)部門(mén)也表示同意,中機(jī)集團(tuán)甚至都爭(zhēng)取到了國(guó)開(kāi)行實(shí)施軟貸款的口頭支持。但最終,中機(jī)集團(tuán)提出的三個(gè)重組原則使方案徹底破滅。

  中機(jī)集團(tuán)當(dāng)時(shí)提出三個(gè)原則分別是,對(duì)三大軸承集團(tuán)必須是整體并購(gòu);并購(gòu)方式采取國(guó)有資產(chǎn)無(wú)償劃撥的方式;并購(gòu)?fù)瓿珊?,中機(jī)集團(tuán)分別注資三大集團(tuán),進(jìn)行重組改制。

  軸承協(xié)會(huì)相關(guān)人士說(shuō),采用國(guó)有資產(chǎn)無(wú)償劃撥的方式是地方政府肯定不可能同意的。三大軸承集團(tuán)在各地都是所屬行業(yè)的支柱企業(yè),牽涉到諸多地方利益。怎么可能同意無(wú)償劃撥?

  該方案的另一個(gè)障礙在于,中機(jī)集團(tuán)是一個(gè)中央級(jí)國(guó)企,而三大集團(tuán)則屬于地方性國(guó)企。如何劃分利益同樣是一個(gè)問(wèn)題。

  此外,瓦軸當(dāng)時(shí)也不太同意這樣的方案。在三大集團(tuán)里面,瓦軸效益最好。今年4月,國(guó)家振興東北辦副主任、國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司司長(zhǎng)劉鐵男視察瓦軸。劉鐵男說(shuō),在國(guó)內(nèi)許多軸承企業(yè)絞盡腦汁為生存而奔波的時(shí)候,瓦軸卻實(shí)現(xiàn)了一步步的新跨越。瓦軸的發(fā)展與實(shí)力,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同行業(yè)的企業(yè)。一定要抓住機(jī)遇,創(chuàng)造一個(gè)新瓦軸。

  瓦軸始建于1938年,位于遼寧省大連市北郊瓦房店,被譽(yù)為中國(guó)軸承工業(yè)的故鄉(xiāng)和搖籃。擁有全資、控股、參股子公司22家,其中中外合資公司8家,總資產(chǎn)40億元,資產(chǎn)負(fù)債率45%,年銷(xiāo)售收入近20億元,實(shí)現(xiàn)利稅近兩億元。

  這么好的形勢(shì),當(dāng)?shù)卣匀徊辉敢獬鲎屍髽I(yè),更何況是無(wú)償劃撥。11月21日,本報(bào)就此事采訪大連市國(guó)資委,相關(guān)人士甚至直接表示,根本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這種事情。

  事實(shí)上,瓦軸此時(shí)已經(jīng)在軸承協(xié)會(huì)的協(xié)調(diào)下考慮對(duì)另外兩家集團(tuán)的參股重組。這便是相關(guān)方面提出的最新方案。軸承協(xié)會(huì)人士說(shuō),三大軸承集團(tuán)已經(jīng)就此進(jìn)行過(guò)數(shù)次溝通,三大集團(tuán)高層均表示同意。

  但關(guān)鍵則在于當(dāng)?shù)卣膽B(tài)度。哈軸內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)稱,決定權(quán)在哈爾濱國(guó)資委手中,目前,哈軸只是在專(zhuān)心做好改制工作。哈爾濱市國(guó)資委方面則拒絕對(duì)合并發(fā)表任何看法。

  莫文剛說(shuō),重組真正操作起來(lái)難度不小,各方都有各方的利益,不好協(xié)調(diào)。

  今年7月,軸承協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張喬凡表示,軸承協(xié)會(huì)將繼續(xù)推動(dòng)哈、瓦、洛等大型骨干排頭兵企業(yè)全面深化改革,實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,促進(jìn)其由競(jìng)爭(zhēng)走向競(jìng)合,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,打造中國(guó)軸承工業(yè)的航空母艦。

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