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創(chuàng)新成果：低碳排放
舍弗勒研發(fā)的帶滾動(dòng)軸承支撐的輕型平衡軸榮獲產(chǎn)品類別的“PACE獎(jiǎng)”。
自1994年設(shè)立以來(lái)，一年一度的“PACE獎(jiǎng)”由《汽車新聞》雜志、安永
（Ernst & Young）審計(jì)咨詢公司以及運(yùn)輸研究中心（TRC）聯(lián)合頒發(fā)，旨在
對(duì)汽車供應(yīng)商優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)新進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
今年，“PACE獎(jiǎng)”的國(guó)際評(píng)審團(tuán)把注意力集中在了舍弗勒的輕型平衡軸
上，這種平衡軸以滾動(dòng)軸承為支撐，用于現(xiàn)代化內(nèi)燃機(jī)，屬于舍弗勒公司旗下
INA品牌。“我們能夠得到這個(gè)獎(jiǎng)，說(shuō)明了在細(xì)節(jié)上創(chuàng)新的重要性?，F(xiàn)代技術(shù)、
創(chuàng)新產(chǎn)品以及輕型設(shè)計(jì)都是以內(nèi)燃機(jī)來(lái)優(yōu)化動(dòng)力總成的關(guān)鍵因素?！甈ACE獎(jiǎng)’
的頒發(fā)是對(duì)我們創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可，我們的客戶非?？粗剡@種創(chuàng)新能力?！鄙?/FONT>
弗勒集團(tuán)汽車事業(yè)部總裁彼得•普魯斯博士（Dr. Peter Pleus）博士表示。
帶滾動(dòng)軸承支撐的輕型平衡軸能夠減少燃料消耗和二氧化碳排放，同時(shí)有助
于提升駕駛舒適度。這種產(chǎn)品因符合發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和低速化的趨勢(shì)而廣受歡迎。
與之前應(yīng)用的滑動(dòng)軸承相比，這種降低了摩擦特性的滾動(dòng)軸承支承極大改善
了能源效率。例如，已經(jīng)量產(chǎn)的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部消耗的功率降低了1.5千瓦
（2.0馬力）。另外，使用滾動(dòng)軸承支撐大幅降低了油冷卻的需求并且使之前必
不可少的加壓潤(rùn)滑不再成為必要。這些特點(diǎn)與緊急啟動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)使這種帶滾動(dòng)
軸承支撐的輕型平衡軸特別適用于具有啟閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。滾動(dòng)軸承支撐也使平
衡軸重量減少了近三分之一，是一種質(zhì)量?jī)?yōu)化的全新設(shè)計(jì)。這就意味著安裝在一
個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里的兩個(gè)平衡軸能夠以兩倍曲軸速度運(yùn)行，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的重量減少1
公斤。它精巧的設(shè)計(jì)使平衡軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性得到最小化，從而減少了對(duì)驅(qū)動(dòng)力的要
求。
舍弗勒集團(tuán)滾動(dòng)軸承和平衡軸產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)理彼得•索范科博士（Dr. Peter
Solfrank）在美國(guó)底特律舉行的國(guó)際汽車展會(huì)上領(lǐng)取了“PACE獎(jiǎng)”?！半S著內(nèi)
燃機(jī)的優(yōu)化變得日益重要，在發(fā)動(dòng)機(jī)里使用滾動(dòng)軸承的議題也逐漸成為焦點(diǎn)，在
傳統(tǒng)動(dòng)力總成中提高能源效率極具潛力”，索范科博士表示。
這款帶滾動(dòng)軸承支撐的輕型平衡軸在戴姆勒汽車的OM651四缸內(nèi)燃機(jī)中首
次亮相，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得2009年“年度發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。其它現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡
軸，如獲得今年“年度發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”的菲亞特公司的Twinair兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也開(kāi)始
采用滾動(dòng)軸承支撐。去年，這款平衡軸贏得了“鋼鐵創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
迄今為止，舍弗勒已經(jīng)獲得五次“PACE獎(jiǎng)”提名，而今年又再次獲得了這
項(xiàng)殊榮。在獲得提名并最終得獎(jiǎng)的舍弗勒創(chuàng)新產(chǎn)品里，有集團(tuán)旗下LuK品牌的干
式雙離合器和混合動(dòng)力減震器，以及FAG品牌的端面花鍵輪轂軸承和用于后軸驅(qū)
動(dòng)的TwinTandem角接觸軸承。