不同國(guó)家對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的多種解釋引起的誤解阻礙著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，基于便利商人們使用，在進(jìn)行涉外買賣合同所共同使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同國(guó)家，有一個(gè)準(zhǔn)確的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋出版物是很有必要的．有鑒于此，國(guó)際商會(huì)于1921年在倫敦舉行的第一次大會(huì)時(shí)就授權(quán)搜集各國(guó)所理解的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的摘要。
      　　準(zhǔn)備摘要的工作是在一個(gè)叫作貿(mào)易術(shù)語(yǔ)委員會(huì)的主持下進(jìn)行的，并且得到各國(guó)家委員會(huì)的積極協(xié)助，同時(shí)廣泛征求了出口商、進(jìn)口商、代理人、船東、保險(xiǎn)公司和銀行等各行各業(yè)的意見(jiàn)，以便對(duì)主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作出合理的解釋，使各方能夠共同適用。
      摘要的第一版于1923年出版，內(nèi)容包括問(wèn)個(gè)國(guó)家對(duì)下列幾種術(shù)語(yǔ)的定義：FOB，F(xiàn)AS，F(xiàn)OT或FOR，F(xiàn)reeDelivered，CIF以及C＆F。摘要的第二版于1929年出版，內(nèi)容有了充實(shí)，摘錄了35個(gè)國(guó)家對(duì)上述6種術(shù)語(yǔ)的解釋，并予以整理．經(jīng)過(guò)十幾年的磋商和研討，終于在1936年制定了具有歷史性意義的貿(mào)易條件解釋規(guī)則。定名為《INCOTERMS1936》，副標(biāo)題為InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms（國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則）。至于Incoterms一詞系InternationalCommercial（法語(yǔ)Commericial一詞等于英語(yǔ)的trade）Terms的縮寫。本規(guī)則將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為11種，每一術(shù)語(yǔ)訂明買賣雙方應(yīng)盡的義務(wù)，以供商人自由采用。該11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如下：
      1.ExWorks（exfactory，exmill，eXplantation，exwarehouse，etc），即工廠交貨
      2.FOR（freeonrail）…（nameddeparturePoint)FOT（freeontruck）…（nameddeparturePoint)，即鐵路交貨/火車上交貨
      3.Free…（namedPortofshipment），即裝運(yùn)港港口交貨；
      4.FAS（freealongsideship）…（namedPortofshipment），即裝運(yùn)港船邊交貨；
      5.FOB(Freeonboard)…（namedPortofshipment）,即裝運(yùn)港船上交貨
      6.C＆F(costandfreight)…（namedPortofdestination）即成本加運(yùn)費(fèi)；
 &nbs你還可以到,全國(guó)企事業(yè)信息查詢與此文相關(guān)的企事業(yè)信息p;    7.CIF（cost，insurance，freight)…（namedPortofdestination），即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)；
      8.FreightorCarriagepaidto…（namedPortofdestination）,即運(yùn)費(fèi)付至；
      9.FreeorFreeDelivered…（namedPortofdestination）
      10.EXShip…（namedPort），即到貨港船上交貨；
      11.ExQuay…（namedPort），即到貨港碼頭交貨。
      
      　　本規(guī)則在1936年1月開(kāi)會(huì)討論時(shí)，雖曾遭英國(guó)委員的反對(duì)（理由為：其中部分解釋與英國(guó)習(xí)慣不同），以及意大利委員的聲明保留，但本規(guī)則實(shí)際上大部分是以英國(guó)習(xí)慣為依據(jù)的，所以在同年6月理事會(huì)會(huì)議時(shí)以絕大多數(shù)通過(guò)，并以Incoterms1936之名，夜巴黎總部公布。
      　　第二次世界大戰(zhàn)之后，鑒于國(guó)際形勢(shì)的變化，有必要對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)重新整理，以及對(duì)各貿(mào)易術(shù)語(yǔ)內(nèi)容進(jìn)行修訂。于是國(guó)際商會(huì)于1953年5月在奧地利維也納召開(kāi)會(huì)議，審議Incoterms的修訂案．同年10月修訂完成，并頒布新修訂的Incoterms，定名Incoterms1936為基礎(chǔ)整理及歸納的，將很少用的Free…（nameportofshipment）及FreeorFreeDelivered…（namedpointofdestination）兩條件刪除，并將剩下的9種條件的內(nèi)容，參照各國(guó)委員的意見(jiàn)，加以充實(shí)或修訂。此次修訂，是根據(jù)以下3大原則進(jìn)行的:
      1.旨在盡可能清楚而精確地界定買賣雙方當(dāng)事人的義務(wù)
      2.為期獲得商業(yè)界廣泛采用本規(guī)則，以現(xiàn)行國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)上最普遍的做法為基礎(chǔ)而修訂
      3.所規(guī)定賣方義務(wù)系最低限度的義務(wù)，因此，當(dāng)事人在其個(gè)別契約中可以本規(guī)則為基礎(chǔ)，增加或變更有關(guān)條件，加重賣方義務(wù)，以適宜其個(gè)別貿(mào)易情況的特別需要。例如，在CIF條件下，賣方所須投保的海上保險(xiǎn)種類為平安險(xiǎn)FPA，倘若當(dāng)事人依其交易貨物性質(zhì)、航程及其他因素加以考慮，認(rèn)為應(yīng)投投保水漬險(xiǎn)WA較妥時(shí)，可在其買賣契約中約定賣方應(yīng)投保水漬險(xiǎn)WA