數(shù)控機(jī)床被稱(chēng)為一個(gè)國(guó)家機(jī)械工業(yè)發(fā)展的“母機(jī)和利器”。正是肩負(fù)著這樣的重大使命，近年來(lái)，天馬股份旗下的齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司把國(guó)家所急需的一批重大裝備作為自主創(chuàng)新的靶點(diǎn)，以跨越式的發(fā)展步伐推動(dòng)民族機(jī)械工業(yè)高速、可持續(xù)發(fā)展。
　　在齊重?cái)?shù)控的重裝廠房里，工人們正對(duì)兩臺(tái)剛剛研制成功的數(shù)控車(chē)床進(jìn)行著校驗(yàn)，千分毫米表上的數(shù)據(jù)顯示，這種加工直徑為2.5米的立式車(chē)床，主軸加工精度已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
　　細(xì)看這兩個(gè)只有幾十噸小家伙，和企業(yè)以往生產(chǎn)的動(dòng)輒幾百?lài)嵉拇蠹一锵啾龋@得一點(diǎn)也不出奇。然而技術(shù)人員介紹，正由于這種機(jī)床規(guī)格小、通用性強(qiáng)，所以核心部件采用的是成本相對(duì)低廉、精度一般的滾動(dòng)軸承。但是不可小瞧的是，它的加工精度能達(dá)到世界先進(jìn)水平，這就相當(dāng)于用粗鐵代替精鋼，卻能煉制出寶劍。
　　就在兩年前，國(guó)內(nèi)一家企業(yè)訂制精度為千分之七毫米的同類(lèi)機(jī)床時(shí)，沒(méi)有掌握核心技術(shù)的齊重?cái)?shù)控，只能望單興嘆，眼看著那家企業(yè)從國(guó)外花了800多萬(wàn)買(mǎi)了一臺(tái)不到30噸的機(jī)床。同時(shí)由于國(guó)外只有幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)，許多國(guó)內(nèi)裝備企業(yè)拿著巨資，卻還買(mǎi)不到產(chǎn)品，這一切都深深地刺激著企業(yè)的員工們。
　　今年年初，經(jīng)過(guò)大量技術(shù)儲(chǔ)備，企業(yè)設(shè)計(jì)人員先后掌握了滾動(dòng)軸承連接、刀架定位等一系列核心技術(shù)，兩個(gè)月后就拿出了國(guó)外一年多才能拿出的圖紙。但是在制造中，難題卻出現(xiàn)了。
　　技術(shù)人員決定，在設(shè)備采用機(jī)械加工到一定精度后，再人工刮削，并采取全程跟進(jìn)測(cè)量的方法，邊改邊驗(yàn)，20幾名工藝人員通過(guò)倒班，經(jīng)過(guò)十幾個(gè)晝夜的奮戰(zhàn)，終于成功地達(dá)到這一指標(biāo)，改寫(xiě)了這類(lèi)通用設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口的歷史。
　　為了滿(mǎn)足國(guó)家快速發(fā)展的需要，企業(yè)近兩年來(lái)，通過(guò)全程引進(jìn)采用模塊化和三維動(dòng)態(tài)仿真等世界上尖端的設(shè)計(jì)方式，有了“巧干”的基礎(chǔ)，加上“苦干、實(shí)干”的理念，使得產(chǎn)品研制和制造周期都只有國(guó)外同水平產(chǎn)品的三分之一左右。
　　企業(yè)先后研制出的船用曲軸旋風(fēng)車(chē)床和風(fēng)電加工中心，使困擾中國(guó)近50年的造船和風(fēng)電發(fā)展加工瓶頸問(wèn)題都迎刃而解。目前，企業(yè)正準(zhǔn)備開(kāi)始生產(chǎn)的最大加工直徑為25米的雙柱數(shù)控立車(chē)，將在明年初問(wèn)世服務(wù)于國(guó)內(nèi)的港口機(jī)械制造業(yè)，是目前已知的世界上最大、精度指標(biāo)最高的立式數(shù)控車(chē)銑床。今年，企業(yè)還通過(guò)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，在8月份將在全國(guó)率先建立起機(jī)床裝配流水線(xiàn)，使機(jī)床徹底告別手工時(shí)代，制造周期將至少提高一倍。同時(shí)，還將有20多種填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的機(jī)床陸續(xù)問(wèn)世，涵蓋航空航天、大型船舶、核電等國(guó)家重大發(fā)展領(lǐng)域。