背后的戰(zhàn)略調(diào)整
專家表示，研究國際SKF軸承業(yè)的脈象，可以發(fā)現(xiàn)近年來國際SKF軸承企業(yè)戰(zhàn)略有了一個明顯的變化，那就是“有進有退、全力經(jīng)營拳頭產(chǎn)品”的戰(zhàn)略替代了過去“讓價不讓市場”的戰(zhàn)略。如日本的兩大家SKF軸承業(yè)，其中一家就關閉了其多數(shù)贏利空間不大的產(chǎn)品生產(chǎn)線，而SAK公司則其年生產(chǎn)能力由原來的5000萬套提高到了1億套，以此填補市場空間。
據(jù)鄭如辰介紹，一些軸承生產(chǎn)開發(fā)大國和知名的軸承企業(yè)，近年來都在進行大規(guī)模調(diào)整。除了投資設廠，德國、美國、日本等國部分軸承企業(yè)已著手將生產(chǎn)研發(fā)基地轉(zhuǎn)移到中國等快速發(fā)展的地區(qū)，并關閉了國內(nèi)的生產(chǎn)廠，同時，企業(yè)間也開始進行聯(lián)合、重組，對產(chǎn)品和市場重新定位。
跨國公司的戰(zhàn)略已是不言自明，而中國軸承市場無疑是眾家必爭之地。據(jù)專業(yè)人士介紹，除了近年來軸承市場的不斷擴容，中國軸承企業(yè)高端產(chǎn)品的相對勢微也是吸引跨國公司的一個原因所在。資料顯示，轎車軸承，高速、準高速鐵路軸承，各種進口設備維修用軸承，部分高精度、高附加值和在特殊工況條件下使用的專用軸承國內(nèi)供應缺口較大，需要大量進口。這無疑使得中國軸承市場成了跨國巨頭們難得的機會。
這同時也成了跨國公司本土化戰(zhàn)略的主要著力點。鄭表示，目前，眾多跨國公司已實現(xiàn)了制造環(huán)節(jié)的本土化，但是其他環(huán)節(jié)的本土化都還沒能實現(xiàn)，尤其是制造軸承的材料的本土化。
專家指出，軸承制造中材料的要求很高，目前中國許多軸承鋼的質(zhì)量還達不到要求，特別是在純凈度、碳化物不均勻性及鋼材外觀質(zhì)量等方面與國外同類產(chǎn)品存在一定的差距。
例如，據(jù)斯凱孚內(nèi)部相關人士介紹，目前其中國工廠所使用的鋼材都是從國外進口。為了在更多的方面都能夠?qū)崿F(xiàn)本土化，斯凱孚現(xiàn)在著手材料供應商方面的本土化，希望以此能夠提供給客戶更多的新產(chǎn)品，保持自己的領先地位。
顯而易見，國內(nèi)市場國際化競爭加劇的趨勢無疑給國內(nèi)軸承行業(yè)帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)，隨著國際公司本土化進程的加速，其產(chǎn)品在價格上的劣勢將進一步降低，中國本土企業(yè)會受到更大的擠壓。尤其應該引起眾多中國軸承企業(yè)警醒的是，我國軸承2003年進出口首次出現(xiàn)逆差，進口軸承增長迅速。
挑戰(zhàn)如此嚴峻，中國的軸承行業(yè)將怎樣應對？
格局重整
資料顯示，目前中國的軸承行業(yè)還很分散，現(xiàn)有軸承企業(yè)多達1500多家，其發(fā)展現(xiàn)狀及前景也各不相同。
業(yè)內(nèi)專家認為，像哈爾濱、瓦房店和洛陽等地的國有特大型軸承企業(yè)，已在近年進行了較大調(diào)整，技術研發(fā)和品牌建設已倍受重視。從當前趨勢來看，這類企業(yè)今后的市場適應能力和產(chǎn)品競爭力會進一步提高；而小型企業(yè)經(jīng)營靈活，往往只靠一個小訂單就能維持，其生存能力也相對較強；問題最大的是那些原來隸屬省市一級政府的大中型企業(yè)，近年來轉(zhuǎn)機建制相對滯后，產(chǎn)品研發(fā)能力也較弱。這類企業(yè)，將首先受到軸承行業(yè)調(diào)整的沖擊。
鄭表示，目前，國內(nèi)已有一批這樣的軸承企業(yè)被兼并或關閉，并且在今后3至5年內(nèi)，一些人均勞動生產(chǎn)率在2萬至3萬元的大中型企業(yè)，可能會陸續(xù)陷入這一困境。
還有一股力量不能被忽視：在外資企業(yè)大舉攻城略地的同時，一批民營軸承企業(yè)開始蓬勃發(fā)展。如民營企業(yè)人本集團近年來先后兼并了河南西平軸承廠、上海中國軸承廠青浦分廠和杭州軸承廠等國有企業(yè)，發(fā)展至今已是浙江省軸承行業(yè)翹楚，國內(nèi)同行業(yè)總收入排名第三；民營企業(yè)浙江天馬軸承股份有限公司“以小吃大”。收購了國有企業(yè)成都齒輪廠，并在半年時間內(nèi)使其扭虧為盈。
這樣的例子不勝枚舉。此次軸承展會上，一位軸承行業(yè)的民營企業(yè)家表示，民營企業(yè)利用自己靈活的管理機制和市場瓜機制快的優(yōu)勢，抓住當前部分國有企業(yè)較為困難的有利時機，兼并、改造國有企業(yè)，擴大自己的生產(chǎn)規(guī)模和品種規(guī)格，提高自主開發(fā)能力，完全有機會形成幾個更多個上規(guī)模的軸承企業(yè)集團。
毫無疑問，民營企業(yè)將是中國軸承業(yè)抗衡國際資本搶灘中國軸承市場的一股強大勢力。
然而，無論格局怎樣演變，對眾多國內(nèi)軸承企業(yè)來說，更重要的是要樹立一種大市場的觀點。在防守的同時，把自己技術含量高、質(zhì)量好、有品牌的軸承產(chǎn)品打到國外去，
應該是國內(nèi)軸承企業(yè)同時要做好的另一件事情。