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“嫦娥一號(hào)”潤(rùn)滑科技探秘
發(fā)布時(shí)間：2007-11-03 發(fā)布人： 新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量：1334
11月1日，即嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功實(shí)施第三次變軌開(kāi)始真正奔月之旅的第二天，記者走進(jìn)為中國(guó)航天提供潤(rùn)滑服務(wù)的中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司。該公司總經(jīng)理宋云昌高興地告訴記者：“嫦娥一號(hào)衛(wèi)星經(jīng)第三次變軌后，離開(kāi)了地球，開(kāi)始真正的奔月旅行，這表明中國(guó)航天潤(rùn)滑科技已走在世界前列?！?BR>
據(jù)宋云昌介紹，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為中國(guó)航天事業(yè)合作伙伴，已經(jīng)服務(wù)于航天事業(yè)40余年，先后護(hù)航過(guò)中國(guó)第一枚運(yùn)載火箭、第一顆人造衛(wèi)星和神舟系列飛船等。

“嫦娥一號(hào)探月工程的潤(rùn)滑技術(shù)與神舟5號(hào)、神舟6號(hào)有什么不同嗎？”

面對(duì)記者的提問(wèn)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油航天潤(rùn)滑專家趙江說(shuō)：“嫦娥一號(hào)所用的潤(rùn)滑油比神舟飛船等航天器的用油要求要嚴(yán)苛得多。首先，在這之前中國(guó)發(fā)射的航天器只到過(guò)離地球四萬(wàn)公里的距離，而嫦娥一號(hào)將抵達(dá)38萬(wàn)公里之外的月球，并要進(jìn)行先后十次變軌；其次，嫦娥一號(hào)要在月球軌道運(yùn)行一年，如此長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，對(duì)所有設(shè)備和儀器都是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)于為設(shè)備和儀器提供潤(rùn)滑保障的潤(rùn)滑油更是一個(gè)挑戰(zhàn)?！?BR>
在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司品牌部主任張秀甜的帶領(lǐng)下，記者穿過(guò)一排鐵門來(lái)到長(zhǎng)城潤(rùn)滑油合成油脂中控車間。張秀甜指著一個(gè)密封的玻璃墻告訴記者：“這就是為中國(guó)航天生產(chǎn)專用潤(rùn)滑油防塵、除菌、全封閉超級(jí)凈化車間，嫦娥一號(hào)潤(rùn)滑油就是從這里生產(chǎn)出來(lái)的。為保證油品的精度，技術(shù)工人進(jìn)去后往往需要連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)?！?BR>
記者看到，在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油北京研發(fā)中心的墻壁上，“長(zhǎng)城潤(rùn)滑油——中國(guó)航天專用產(chǎn)品”的紅色標(biāo)語(yǔ)格外引人注目。研發(fā)中心主任助理夏鵬告訴記者：“嫦娥一號(hào)專用潤(rùn)滑油，在這里進(jìn)行材料選型和配方調(diào)試，并在這里經(jīng)過(guò)最后一道關(guān)口——即最嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，然后才能安全送出?！?BR>
“航天火箭發(fā)射時(shí)，使用的燃料包含液氫、液氧等強(qiáng)氧化劑和四氧化二氮和偏二甲阱等特殊介質(zhì)，只有特種潤(rùn)滑油才可以抵擋其侵蝕。因此，極高的穩(wěn)定性和極長(zhǎng)的壽命是嫦娥一號(hào)對(duì)潤(rùn)滑油的一個(gè)基本要求。”趙江說(shuō)，“以航空器陀螺馬達(dá)為例，由于沒(méi)有循環(huán)系統(tǒng)，一次組裝后隨機(jī)全壽命工作，中途不會(huì)進(jìn)行潤(rùn)滑油的加注和更換。而長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為航天潤(rùn)滑研制的空間精密軸承潤(rùn)滑油，可在零下60度到零上250度條件下，為轉(zhuǎn)速為每分鐘7000轉(zhuǎn)至11000轉(zhuǎn)的馬達(dá)提供至少連續(xù)17000小時(shí)的潤(rùn)滑，相當(dāng)于近兩年的時(shí)間里不間斷運(yùn)行?！?BR>
趙江告訴記者，航天系統(tǒng)的復(fù)雜性要求每個(gè)部件都具備絕對(duì)可靠的品質(zhì)，不能出現(xiàn)任何微小的差錯(cuò)。他說(shuō)：“目前航天潤(rùn)滑技術(shù)在全球范圍內(nèi)只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握。中國(guó)石化憑借著一系列航天潤(rùn)滑油品的開(kāi)發(fā)，在航天潤(rùn)滑科技領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列?！?
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