現(xiàn)場，身著統(tǒng)一服裝的洛陽LYC軸承有限公司職工列隊整齊，大家都為這盼望已久時刻的到來歡欣鼓舞。

    嘉賓中，今年82歲的洛軸老黨委書記姚景直特意打了一條紅領(lǐng)帶。老人感慨萬千：“1954年，我見證了洛軸的奠基；今天，我又見證了她的‘二次創(chuàng)業(yè)’！”

    備受矚目的“新洛軸工程”

    開工奠基的就是總投資25億元、建設(shè)用地達1000畝的“新洛軸工程”。

    在國家加快振興裝備制造業(yè)的大背景下，永煤控股集團為做大做強其裝備制造業(yè)板塊，決定在洛陽投資建設(shè)“新洛軸工程”。該工程首期規(guī)劃風(fēng)力發(fā)電軸承、精密軸承、汽車軸承和研發(fā)檢測試驗中心等4個項目，工程全部建成達產(chǎn)后，將年新增銷售收入60億～70億元，使LYC公司年銷售收入達到100億元以上。

    中國軸承工業(yè)協(xié)會理事長張趫凡接受采訪時說：“‘新洛軸工程’建設(shè)是洛軸發(fā)展史上的一件大事，也是中國軸承行業(yè)的一件大事，其項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，代表了我國軸承行業(yè)的發(fā)展方向?！?

    省委、省政府和市委、市政府相繼把“新洛軸工程”列為發(fā)展裝備制造業(yè)的重點工程。

    市發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人認(rèn)為，該工程的建設(shè)，不僅是洛陽實施“項目引資雙帶動”戰(zhàn)略的又一碩果，也是我市增強支柱產(chǎn)業(yè)實力，發(fā)展軸承產(chǎn)業(yè)的重大舉措，對促進全市軸承產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，推動經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展意義深遠。

    洛軸渴盼重鑄輝煌

    始建于1954年的洛軸是我國“一五”計劃時期興建的156項重點工程之一。

    50多年來，洛軸為國民經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)做出了巨大貢獻。截至2007年，公司資產(chǎn)總額20億元，是建廠初期的20倍，累計實現(xiàn)利稅29.11億元，為建廠初期國家投資的26倍，相當(dāng)于每兩年為國家賺回一個同等規(guī)模的工廠。

    改革開放30年來，隨著我國由計劃經(jīng)濟逐步向市場經(jīng)濟過渡，作為“共和國長子”的洛軸也走過了一段非同尋常的歷程?！皣覕U權(quán)試點”、“利改稅”、“承包經(jīng)營”、“公司制改革”等經(jīng)濟體制改革的各個階段，都留下了洛軸人勇于探索、奮勇爭先的足跡。

    幾代洛軸人用自己的心血和智慧創(chuàng)造了洛軸的輝煌。但由于企業(yè)歷史包袱沉重等原因，上世紀(jì)90年代中期開始，公司逐漸陷入低谷。

    2004年12月，在省委省政府的支持和組織協(xié)調(diào)下，永煤集團初步重組了洛軸集團80％的主業(yè)資產(chǎn)，成立了洛陽LYC軸承有限公司。新公司成立后，通過理念創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新，迅速盤活了10多億元的優(yōu)良資產(chǎn)，穩(wěn)定、擴展了LYC軸承市場，保住了“LYC”這個中國民族工業(yè)品牌，扭轉(zhuǎn)了長期虧損的局面，使洛軸這個老國企獲得了新生。

    此后，公司一年一個新臺階，主要經(jīng)營指標(biāo)不斷刷新洛軸歷史新紀(jì)錄，呈現(xiàn)出了強勁發(fā)展勢頭——

    2005年，實現(xiàn)營業(yè)收入15.2億元，創(chuàng)洛軸歷史最好水平，全年綜合效益指數(shù)達到108.37％；

2006年，實現(xiàn)營業(yè)收入18.4億元，同比增長29.58％，綜合效益指數(shù)為115.38％，同比提高了7.01個百分點；2007年，實現(xiàn)營業(yè)收入26.56億元，同比增長36.26％，超出當(dāng)年全國軸承行業(yè)營業(yè)收入平均增長速度10個百分點，比洛軸歷史最好水平的2003年整整翻了一番。

    三年三大步，在駛?cè)氚l(fā)展快車道的同時，LYC公司也進一步鞏固了在中國軸承行業(yè)的排頭兵地位。

    最近一個時期，記者在LYC公司采訪時處處都能感受到一股渴望發(fā)展、加快發(fā)展的緊迫感。

    今年二季度，隨著國家宏觀政策的調(diào)整，汽車軸承市場呈現(xiàn)出少有的火爆，東升公司加班加點，創(chuàng)造了單月完成產(chǎn)值3146萬元的奇跡；轉(zhuǎn)盤軸承市場也是一片大好，依靠不斷技術(shù)創(chuàng)新，實體保持器廠戰(zhàn)勝競爭對手，成為一家國際知名企業(yè)的國內(nèi)唯一供應(yīng)商……

    裝備制造業(yè)正在迎來再次騰飛的春天。此刻，“二次創(chuàng)業(yè)”也已在公司上下形成共識，“謀求發(fā)展，造福員工”正在成為企業(yè)愿景。

    LYC公司董事長、總經(jīng)理陳國楨告訴記者：“我們提出要重鑄洛軸的輝煌。什么是洛軸的輝煌？就是要做中國行業(yè)第一，進入世界十強。盡管我們曾經(jīng)錯失過一些機會，但我們只要抓住現(xiàn)在的機會，仍能在較短時間內(nèi)趕上世界先進水平。”

    目標(biāo)：中國第一世界十強

    2007年，LYC公司位列中國機械工業(yè)100強第90位，軸承行業(yè)排名第二。

    對這個成績，洛軸人并不滿足。

    建設(shè)“新洛軸工程”，就是為把LYC公司建成“一流管理、一流技術(shù)、一流產(chǎn)品、一流品牌、一流效益”的國際化、現(xiàn)代化企業(yè)，進入世界軸承十強提供強大支撐。

    在“新洛軸工程”中，風(fēng)力發(fā)電軸承項目最為搶眼。

    清潔能源是取之不盡的可再生能源。利用風(fēng)能這一清潔能源發(fā)電，是循環(huán)經(jīng)濟的要求，更是落實科學(xué)發(fā)展觀的最生動體現(xiàn)。

    目前，風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)列入國家重點扶持的項目之一。作為國內(nèi)首家涉足風(fēng)能軸承國產(chǎn)化研發(fā)的企業(yè)，LYC公司先后研制出填補國內(nèi)空白，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的600千瓦、660千瓦、750千瓦風(fēng)能軸承，并初步形成規(guī)模生產(chǎn)能力。

    2006年8月28日，國內(nèi)首套大功率1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機軸承在LYC公司加工成功。這套軸承是目前國內(nèi)裝機容量最大的風(fēng)機配套軸承，代表了國內(nèi)風(fēng)能軸承研發(fā)的最高水平。

    第二年，由LYC公司起草的國家風(fēng)力發(fā)電機軸承行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)順利通過專家審核，結(jié)束了該類產(chǎn)品在設(shè)計、制造上長期沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的歷史。

    業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，隨著“新洛軸工程”年產(chǎn)2000套風(fēng)力發(fā)電機變槳、偏航等轉(zhuǎn)盤軸承項目的投產(chǎn)，LYC公司在該領(lǐng)域的國內(nèi)第一地位將更加鞏固。

     工欲善其事，必先利其器。作為“新洛軸工程”的前奏，今年年初，LYC公司就啟動了龐大的設(shè)備采購行動，截至目前，為工程配套的423臺（套）國內(nèi)一流設(shè)備全部訂購?fù)戤叀?

    年產(chǎn)115萬套各類精密軸承，年產(chǎn)510萬套各類汽車專用軸承……到2010年年底，洛龍科技園區(qū)內(nèi)將崛起一座現(xiàn)代化的軸承工業(yè)基地；

到2015年，營業(yè)收入達到100億元的洛陽LYC公司，將一舉躋身軸承行業(yè)世界十強。

    中國精度最高軸承、尺寸最大軸承、重量最重軸承、零件最多軸承和結(jié)構(gòu)最獨特軸承的誕生地——洛軸，將要迎來新的輝煌！