7月11日，工信部牽頭在京舉辦了下半年鋼鐵形勢分析會議，邀請中鋼協(xié)、各大鋼廠等代表出席聽取情況和建議。據(jù)與會人士透露，受市場低迷原料價(jià)格攀升影響，鋼鐵行業(yè)上半年利潤普遍回調(diào)，國內(nèi)大型鋼廠均叫苦不堪。
　　工信部公告了2011年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單，鋼鐵行業(yè)共計(jì)有3122萬噸落后煉鐵產(chǎn)能、2794萬噸落后煉鋼產(chǎn)能需要淘汰，涉及企業(yè)154家。而7月8日工信部部長苗圩在一次會議上再次強(qiáng)調(diào)，表要切實(shí)抓好鋼鐵等8個(gè)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組。
　　據(jù)悉，在場鋼企反映了利潤率低、資金等方面問題，幾家大鋼企普遍的希望控產(chǎn)能、增加出口，希望得到扶持。
　　而今年1-5月大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤428億元，銷售利潤率只有2.91％，還不足全國工業(yè)行業(yè)平均銷售利潤率6％的一半。
　　然而鋼鐵業(yè)的利潤下滑狀況增加了行業(yè)整合的難度。鞍鋼股份發(fā)布半年度業(yè)績預(yù)告，稱由于成本大幅上漲，上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤約僅為2.2億元，比上年同期下降約92％。而華菱鋼鐵則發(fā)布預(yù)虧公告，預(yù)計(jì)上半年歸屬于母公司的凈利潤約為-1.98億元至-2.38億元，上年同期為-4.01億元。
　　公開數(shù)據(jù)亦顯示，自2008年金融危機(jī)以來鋼鐵行業(yè)的盈利情況就不樂觀。2008年鋼鐵行業(yè)的銷售收入利潤率為4％~5％；2009年下滑到2.9％；2010年鋼協(xié)成員利潤僅897億元，平均銷售利潤率2.91％，若扣除投資收益、營業(yè)外收支等因素，主營業(yè)務(wù)利潤率為2.17％。