據(jù)最新消息透露，巴西此前預(yù)計(jì)于2013年12月31日到期的有關(guān)NCM 8462.10.90 –Ex 18的進(jìn)口關(guān)稅減免制度將在9月期間廢除，進(jìn)口關(guān)稅將由原來(lái)的2%上調(diào)至約14%。這將會(huì)對(duì)進(jìn)口的緊固件機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生影響。

　　當(dāng)巴西國(guó)內(nèi)生產(chǎn)力不足時(shí)，該進(jìn)口關(guān)稅減免制度作為一項(xiàng)臨時(shí)降低關(guān)稅的政策，許多重要的緊固件生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備也被納入其中。但據(jù)消息透露，某公司向巴西政府提議，取消該進(jìn)口關(guān)稅減免制度，并稱公司能生產(chǎn)出任何類型的成型機(jī)和滾絲機(jī)。

　　巴西的汽車產(chǎn)業(yè)是對(duì)緊固件需求量最大的產(chǎn)業(yè)。巴西是全球主要汽車制造中心之一，全球第四大汽車銷售市場(chǎng)（2012年巴西汽車銷量達(dá)到380萬(wàn)輛）。去年，巴西生產(chǎn)了293,000輛大眾高爾夫車型汽車，每輛汽車需要1,200個(gè)緊固件。

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