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商品包裝、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理

發(fā)布時(shí)間:2013-10-06 發(fā)布人: 新昌金戈軸承有限公司 點(diǎn)擊量:757
商品包裝  1.內(nèi)包裝(銷售包裝):  作用與功能:保撥商品、宣傳、美化、便于陳列、識(shí)別、選購(gòu)、攜帶和使用?! ?yīng)注意選擇合適的造型、圖面、文字、材料、工藝和印制條形碼  包裝分類  陳列類。堆疊式、吊掛式、展開式  識(shí)別類。透明式、開窗式、封閉式  使用類。普通式、便攜式、禮品裝、易開式、噴擠式、復(fù)合式  2.外包裝  作用與功能:方便運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)運(yùn),減少損耗、牢固完整、便于檢核。應(yīng)選擇合適的包裝造型、材料、體積、重或印制條形碼?! “b分類:  單件包裝:箱、包、袋、捆、桶  集合包裝:集裝包、集裝箱、托盤  倉(cāng)儲(chǔ)  倉(cāng)儲(chǔ)的功能在于企業(yè)集中、均衡生產(chǎn)與分散、波動(dòng)性訂貨需求的銜接?! }(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)行目標(biāo)既要防止過量積村,又要防止脫銷?! }(cāng)儲(chǔ)類型:工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)  可自建倉(cāng)庫(kù)或租用倉(cāng)庫(kù)?! ∵\(yùn)輸  運(yùn)輸方式有:  運(yùn)輸平臺(tái)1:鐵路  包括散貨、集散箱運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)開辟定點(diǎn)定時(shí)貨運(yùn)列車,可提供門到門服務(wù)和國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)?! ?yōu)點(diǎn):  運(yùn)輸批量大運(yùn)達(dá)范圍較廣運(yùn)輸速度較快運(yùn)輸費(fèi)用較低受氣候影響小  缺點(diǎn):  手續(xù)較繁瑣行業(yè)服務(wù)態(tài)度差  適用范圍:原是我國(guó)主要運(yùn)輸方式,適用于大宗、笨重物資,以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸?! ∵\(yùn)輸平臺(tái)2:公路  包括零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸,以及短途和長(zhǎng)途運(yùn)輸。  優(yōu)點(diǎn):  真正達(dá)到門到門的服務(wù)相當(dāng)靈活,運(yùn)達(dá)范圍可長(zhǎng)可短運(yùn)輸速度較快短途運(yùn)輸費(fèi)用較低  缺點(diǎn):  受氣候(雨雪冷凍)一定影響一次運(yùn)輸量較小  適用范圍:現(xiàn)對(duì)鐵路提出挑戰(zhàn),適用于中短距離運(yùn)輸?! ∵\(yùn)輸平臺(tái)3:水運(yùn)  分為內(nèi)河、近海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,及班輪和租船運(yùn)輸,分有散貨和集裝箱。  優(yōu)點(diǎn):  運(yùn)輸量最大費(fèi)用最為低廉運(yùn)達(dá)距離很長(zhǎng)  缺點(diǎn):   受氣候(風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng))一定影響速度慢、航行時(shí)間長(zhǎng)從門到門貨物需多次中轉(zhuǎn)  適用范圍:大宗的、不急用、長(zhǎng)中距離、不易變質(zhì)貨物的運(yùn)輸,如沙石、礦石、煤炭、原油、鋼鐵?! ∵\(yùn)輸平臺(tái)4:管道  目前主要是輸送原油、天燃?xì)?。費(fèi)用低于鐵路、高于水運(yùn)?! ∵\(yùn)輸平臺(tái)風(fēng):航空  通過航空貨或客票行李運(yùn)輸?! ?yōu)點(diǎn):  運(yùn)輸速度最快運(yùn)達(dá)距離可長(zhǎng)可短運(yùn)輸損耗小  缺點(diǎn):  受氣候一定影響費(fèi)用最為昂貴一偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)不便  適用范圍:小批量、貴重、要求緊急、易變質(zhì)貨物的運(yùn)輸,如鮮花、水果、海鮮。  運(yùn)輸平臺(tái)6:郵政或快遞  郵郵局快遞公司運(yùn)輸遞送,分有普通包裹、快件、特快專遞(EMS)等。  優(yōu)點(diǎn):  手續(xù)簡(jiǎn)便郵寄方便,可提供門對(duì)門服務(wù)  缺點(diǎn):  費(fèi)用較高有時(shí)貨物易破損  適用范圍:體積小、重量輕、貴重、要求緊急的運(yùn)輸,如藥稱、展品樣品、儀器。  運(yùn)輸平臺(tái)7:聯(lián)合運(yùn)輸  利用如上兩種以上的運(yùn)輸方式對(duì)貨運(yùn)輸,如陸海空聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、??章?lián)運(yùn)。充分利用各種運(yùn)輸工具的優(yōu)點(diǎn),達(dá)到運(yùn)輸時(shí)間短、運(yùn)費(fèi)低、途損小的目的,提供真正的門到門服務(wù)?! ∩唐愤\(yùn)輸應(yīng)考慮交貨時(shí)限、貨物質(zhì)量與特性、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸損耗、運(yùn)輸路途、運(yùn)輸自然條件等因素選擇最合的運(yùn)輸方式。
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