德國(guó)FAG集團(tuán)在全球視頻會(huì)議上顯示，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出“全新一代低溫”機(jī)床主軸軸承 ，該FAG軸承明顯地提高了機(jī)床的性能，我們跟隨FAG軸承中國(guó)總代理去了解"全新一代低溫"FAG機(jī)床主軸軸承
　　“低溫”軸承不是FAG軸承名字，而是他們的特征，與其他的的其他SKF和NSK軸承相比，他們顯著降低運(yùn)作溫度約-10℃，比平均水平更低,在給定的溫度會(huì)造成高達(dá)10％的速度增長(zhǎng)。
　　這是對(duì)可靠的控制速度指數(shù)為inanx 260德國(guó)馬克機(jī)床保證，同時(shí)作為一個(gè)整體主軸軸承的新標(biāo)準(zhǔn)的里程碑。 FAG低溫軸承經(jīng)過(guò)修改的內(nèi)部設(shè)計(jì)在上潤(rùn)滑劑的指導(dǎo)，NSK中國(guó)取得了重大突破，設(shè)計(jì)概念是在這架被定位在上述領(lǐng)域，在潤(rùn)滑油（由于離心力）概念為基礎(chǔ)的聚集。 因此，減少摩擦，隨著性能的運(yùn)力增長(zhǎng)的溫度。 FAG低溫軸承減少潤(rùn)滑油，軸承的壽命也將延長(zhǎng)，從而使機(jī)床性能提高。
　　軸承內(nèi)部摩擦是指電動(dòng)機(jī)的輸出可以降低，這是高速機(jī)床主軸的關(guān)注問(wèn)題。 該驅(qū)動(dòng)器NTN元件溫度也可以減少與低溫軸承的幫助。
　　較低的溫度確保如良好的潤(rùn)滑條件的潤(rùn)滑劑，它反過(guò)來(lái)又影響到軸承內(nèi)的溫度粘度主要取決于操作可靠性。 混合摩擦的問(wèn)題和磨損由此產(chǎn)生的，新的軸承可用于新一代全系列和FAG的可與陶瓷滾動(dòng)體或兩端密封供應(yīng)主軸軸承的設(shè)計(jì)。