1.客戶詢價(jià)隨便報(bào)價(jià),導(dǎo)致出貨運(yùn)價(jià)上漲更有些出貨后坐地起價(jià)。2.倉位是出口旺季十分重要的一點(diǎn),低價(jià)位的倉位訂艙的會非常多,很多不負(fù)責(zé)任的銷售完全不考慮此類問題,以至于之后因沒有倉位導(dǎo)致延誤船期。3.在目的港肆意收取客戶費(fèi)用,往往報(bào)給國內(nèi)客戶的運(yùn)價(jià)會過低,這也被很多國內(nèi)客戶忽視,只注重本企業(yè)的成本,造成國外客戶的不滿,可能會影響將來的合作。4.利用某些手段謀取利益,比如海關(guān)查驗(yàn),這也是無從查證的。5.對船公司的不了解,安排的船公司并不是性價(jià)比最高的,譬如運(yùn)價(jià)低船期長或者是不錯(cuò)的船但運(yùn)價(jià)也相對很高。公司的體系并不完善,很多公司在國外沒有海外代理,不可做運(yùn)費(fèi)到付、異地?fù)Q單和DDU/DDP門點(diǎn)運(yùn)輸?？蛻魧ω洿倪x擇信任是很重要的,它必須是可靠的,當(dāng)然最好有豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。